Welke Tomos model heb je? A35
Wat is het bouwjaar? Weet ik niet
Sinds wanneer speelt dit probleem? Nu
Wat is het probleem? Tapeinden vastzetten
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? Nee
Hoe zet ik de tapeinden van de cilinder op het juiste moment ( torque) vast.
Tapeinden
Forumregels
Om u goed te kunnen helpen hebben wij een support template gemaakt.
wilt u zo vriendelijk zijn om deze in te vullen bij een nieuw topic! --> mededeling
Om u goed te kunnen helpen hebben wij een support template gemaakt.
wilt u zo vriendelijk zijn om deze in te vullen bij een nieuw topic! --> mededeling
-
Borcheld11
- Diehard
- Berichten: 1014
- Lid geworden op: 30 mar 2011 21:03
- Locatie: Enschede
- Contacteer:
Kijk eens in de Werkplaats handleiding, daar staat een lijst met aanhaal momenten (Nm)
Weet niet of je dit bedoeld? weet namelijk niet wat torque betekent kan je dat voor mij uitleggen?
http://wiki.tomosforum.nl/index.php/A35 ... andleiding
Weet niet of je dit bedoeld? weet namelijk niet wat torque betekent kan je dat voor mij uitleggen?
http://wiki.tomosforum.nl/index.php/A35 ... andleiding
Well I'll let you on on a secret
Today is the day we take it deep again
Back to when it was more than a sound, more than a fashion statement
More than a cool thing to be doing
Just some blow your mind state of music
Today is the day we take it deep again
Back to when it was more than a sound, more than a fashion statement
More than a cool thing to be doing
Just some blow your mind state of music
Dank je voor de reactie. De handleiding heb ik al gelezen, maar ik bedoel een manier om ze vast te zetten met de juiste NM.
Torque is hetzelfde als momentum (aantal NM). Ik heb nog een probleem, bij verwijderen van het motorblok heb ik de bedrading los gehaald, maar ik weet niet zeker meer welke aansluiten bij elkaar horen. Er komen twee draden uit het motorblok een zwarte en een gele. Zwart is toch voor de bobine en geel voor de stroomvoorziening met een aansluiten naar de spanningsregelaar. Dan is er nog een hard vast stuk met hoogstwaarschijnlijk een zekering, waar tussen moet deze.
Wie kan me helpen ?.
Bij voorbaat dank.
Torque is hetzelfde als momentum (aantal NM). Ik heb nog een probleem, bij verwijderen van het motorblok heb ik de bedrading los gehaald, maar ik weet niet zeker meer welke aansluiten bij elkaar horen. Er komen twee draden uit het motorblok een zwarte en een gele. Zwart is toch voor de bobine en geel voor de stroomvoorziening met een aansluiten naar de spanningsregelaar. Dan is er nog een hard vast stuk met hoogstwaarschijnlijk een zekering, waar tussen moet deze.
Wie kan me helpen ?.
Bij voorbaat dank.
-
Borcheld11
- Diehard
- Berichten: 1014
- Lid geworden op: 30 mar 2011 21:03
- Locatie: Enschede
- Contacteer:
Kan je even een foto maken van de bedrading, dan kunnen we je de juiste schema ervoor geven.
Maar zwart moest dacht ik eerst naar zwarte kabel naar kastje op het stuur en dan terug naar de bobine. anders kan je hem niet uitzetten via het kastje. geel is voor de verlichting en moet rechtstreeks op spanningsregelaar worden aangesloten ja,
Een hard vast stuk lijkt mij een weerstand. Dat heeft de oude eigenaar waarschijnlijk geplaatst ivm verlichting, dat is niet origineel namelijk.
Maar zwart moest dacht ik eerst naar zwarte kabel naar kastje op het stuur en dan terug naar de bobine. anders kan je hem niet uitzetten via het kastje. geel is voor de verlichting en moet rechtstreeks op spanningsregelaar worden aangesloten ja,
Een hard vast stuk lijkt mij een weerstand. Dat heeft de oude eigenaar waarschijnlijk geplaatst ivm verlichting, dat is niet origineel namelijk.
Well I'll let you on on a secret
Today is the day we take it deep again
Back to when it was more than a sound, more than a fashion statement
More than a cool thing to be doing
Just some blow your mind state of music
Today is the day we take it deep again
Back to when it was more than a sound, more than a fashion statement
More than a cool thing to be doing
Just some blow your mind state of music
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: A3D, Semrush [Bot] en 43 gasten