Framenummer Tomos S1

[AndreZ]

Hallo ben nieuw op dit forum.
Ben recent begonnen met het opknappen van een S1.
Deze was in het bezit van mijn vader, echter deze is 5 geleden overleden en de S1 heeft al die tijd in de schuur bij mijn moeder. Bij de S1 zit geen kenteken, heb de S1 geheel gedemonteerd en ben hem nu aan het zandstralen. Echter op mijn zoektocht naar het framenummer, kan ik deze nergens vinden.
Iemand een idee waar deze zou moeten zitten?
Motornummer staat wel in het blok.

Graag info,

Gr,

Andre.

[AndreZ]

Weet dus ook niet uit welk jaar de S1 is, het is echter wel een snor uitvoering.
Heeft zelfs nog een oranje plaatje op het voor spatbord.

[shadowranger]

Het framenummer staat normaal gesproken ingeslagen in het frame op de schetsplaat waar je motor aan bevestigd is (achter de framekappen). Als deze daar niet staat kun je ook kijken op het balhoofd, meestal staat daar ook de typegoedkeuring (4- cijfer nummer beginnend met R.U of S). Eventueel op de stijl waar het zadel in bevestigd zit. Je kan ook RDW bellen voor info waar je het framenummer kan vinden voor een Tomos S1.

Heb je nog een S1 met spaakwielen of gietwielen? In het eerste geval kan het bouwjaar vanaf 1970 zijn, met de gietwielen vanaf 1980

[AndreZ]

Je hebt gelijk hij staat op het balhoofd, bijna niet te zien door de lagen lak die er op zitten.
Hij heeft spaken dus zal uit 1970 zijn.

[sampita]

Hallo,

Ik heb ook een oude tomos kunnen bemachtigen, ik het RDW gebeld met 3 nummers.
1 staat bi het balhoof in het heel klein, ronde stemple van NL en dan beginnden met R en dan 4 cijferige nummer, is dat de frame of?
1 staan groot gedrukt aan de rechterkant bij de buiging boven de motor beginen met 90 ( 4 ccijfers ).
1 staat op de motor zelf, aan de bovenkant van de motor.

Welke is belangerijk voor RDW, ik heb alle driedorgeven en ze kunnen niks vinden, of mis ik iets.
Zie foto.

THX

[shadowranger]

Het nummer op het balhoofd is het type goedkeuringsnummer. Dit is niet echt van belang voor de RDW tenzij je een bromfiets naar snor laat keuren of vice versa. De NL in het rondje geeft alleen aan dat deze S1 van oorsprong in Nederland goedgekeurd is voor de weg. De R is de aanduiding dat het een snorfiets betreft. De 4 nummers erachter zijn het goedkeuringsnummer.

Het motornummer wordt in principe ook niet zoveel mee gedaan. Alleen bij politiecontrole e.d. wil men dit nog wel eens controleren of het geen hit geeft op gestolen goed.

Belangrjjk is het framenummer (zoals je zelf aangaf beginnend met 90). Dat moet goed zichtbaar zijn. Als er geen framenummer is kan het RDW ook zelf een nummer "inslaan" op het frame.

Alle nummers worden wel meegenomen in de kentekenpapieren.