Berichtdoor shadowranger » 29 apr 2016 22:16
Voor zover ik kan achterhalen kan er bij de Next-R idd een begrenzing in zitten (vernauwing in de bocht?--> Google het maar eens). Het is mij niet duidelijk welke bocht zij bedoelen, die van de uitlaatpoort of van de reverse naar de demper.
Als een bougie te licht kleurt kan dit ook liggen aan de hittegraad. Welk merk en type gebruik je nu? Een te warme bougie kan doordat hij boven zijn zelfreinigende temperatuur komt en lichter uitslaan dan een koudere (=ver-assing). Warmere bougies worden gebruikt bij standaard versies en korte (stads)ritjes. Een koudere is beter wanneer langere stukken volgas gereden wordt en opgevoerde motoren.
Tomos A3 DG (1989) ei-cilinder, Encarwi sproeier 50, gaasfilter (50km/uur)
Ik ben niet altijd aanwezig op het forum. Heb geduld indien er dringende vragen zijn