Slippende overbrenging

[Paulus]

Heren forum, ik heb sinds kort een gebruikte tomos yougster , ik zelf ben nog een leek wat betreft tomos blokken.
Ik ben wel handig, maar mijn kennis schiet nog te kort betreft brommers.
Nu : als ik wil wegrijden, is de overbrenging van 1 naar 2 slecht, hij slipt er overheen.
Heel zachtjes gas geven tot hij op gang komt , naar zijn 2e versnelling en dan gaat het wel redelijk, maar bij teveel gas geven slipt hij erg heel erg overheen.
Tips zijn van harte welkom.

[sturmgewehr]

Heren forum, ik heb sinds kort een gebruikte tomos yougster , ik zelf ben nog een leek wat betreft tomos blokken.
Ik ben wel handig, maar mijn kennis schiet nog te kort betreft brommers.
Nu : als ik wil wegrijden, is de overbrenging van 1 naar 2 slecht, hij slipt er overheen.
Heel zachtjes gas geven tot hij op gang komt , naar zijn 2e versnelling en dan gaat het wel redelijk, maar bij teveel gas geven slipt hij erg heel erg overheen.
Tips zijn van harte welkom.

Je hebt te weinig kracht, zou je Tomos toch een klein beetje moeten opvoeren. Probeer eerst eens een de koppakking te vervangen door een hele dunne dan weet ik zeker dat het probleem weg is. Uitlaat met dikkere bocht kan dan altijd nog.

[shadowranger]

Heel zachtjes gas geven tot hij op gang komt , naar zijn 2e versnelling en dan gaat het wel redelijk, maar bij teveel gas geven slipt hij erg heel erg overheen.

Wat TS aangeeft zal niet uit te weinig kracht komen, immers bij gas geven komt het probleem terug. Ik denk eerder aan een defect aan het voorste ketingwiel (hart) of aansluiting op de uitgaande as wat is weg-/ uitgesleten. Is ook al vaker langsgekomen en legio voorbeelden van.

Modificatie op motorisch gebied zal het probleem dan ook niet oplossen maar juist verergeren. Het lijkt me zaak dat TS eerst gaat onderzoeken wat er mis is. Koppeling kan het bijna niet zijn als ik uit eigen ervaring spreek, maar eerder een defect aan de rollenkooi, vraagtekenveertje, e.d.

[Paulus]

Dank voor de tips, ik ga even rustig sleutelen, lukt het niet , meld ik mij weer even.

[Paulus]

Dank voor de tips, ik ga even rustig sleutelen, lukt het niet , meld ik mij weer even.

[Paulus]

Heren forum,
Het probleem van een slippende koppeling is er nog steeds, alleen maar erger geworden.
Bij het weg rijden pakt de eerste versnelling heel even, daarna slipt hij er over, als ik van een heuveltje afrijd krijg ik wat snelheid en pakt hij de tweede versnelling wel, in de tweede versnelling doet hij het goed. Maar als ik weer stil sta, kom ik niet op gang .
Gaarne tips voor mij als beginneling

[fons716]

Voering segmenten eerste koppeling controleren.
Vertanding koppelingsnaaf controleren en vertanding op de krukas, koppeling mag niet over de krukas draaien (ook niet als de moer eraf is)
Lengte van de veer in de koppeling opmeten, deze moet 17 cm zijn.

Tandwiel eerste versnelling zit met een spie op de as, misschien is de vorige eigenaar deze vergeten en drraait hij over de as.

[bromscoot]

Die 17cm is dat van einde haakje naar einde haakje?

[fons716]

Ja, had even een nieuwe veer opgemeten.
Misschien is een oude iets langer maar dan zou de koppeling eerder aangrijpen.
Veer mag bij een snor geen 15 cm zijn omdat hij daar std te weinig toeren voor maakt om volledig aan te grijpen.
Als je de veer eraf hebt ook de segmenten van het hart halen en de sleuven controleren, soms zitten er bramen aan.

[shadowranger]

Wat ik nog mis is de rollenkooi controleren op innesteling en het vraagtekenveertje (zitten achterop het 1e versnellings tandwiel in de bak). Klacht zoals ik het lees zou hier gezocht moeten worden.

[fons716]

Ik zat er nog eens over na te denken en zie dat ik een fout maak, deze (Tandwiel eerste versnelling zit met een spie op de as, misschien is de vorige eigenaar deze vergeten en draait hij over de as) dat is dus de 2e versnelling en die doet het goed.