starten

[ttomos]

Beste Tomos rijders,

Ik heb de laatste tijd een probleem met mijn Tomos.
Het is een Tomos Pack'r uit 2009.
Wanneer ik mijn Tomos start doet hij het drie meter en daarna valt hij uit. Wanneer ik hem daarna nog een keer start doet hij het meestal gewoon. Af en toe valt hij 2 keer uit. Maar meestal blijft het bij 1 keer.
Weet iemand wat dit zou kunnen zijn?

Mvg,
TTomos

[Anti]

En als je hem eerst even stationair laat lopen?

[shadowranger]

Gebruik je de choke wel bij het starten?

[ttomos]

En als je hem eerst even stationair laat lopen?

Ja dan doet hij het beter.
Is het normaal dat hij eerst stationair moet lopen?
Dat had ik eerst niet.

[Anti]

Ja ik zou dat wel vrij normaal noemen, heb ik ook vaker. Mijn theorie is dat de benzine in je gas/benzine mengsel neerslaat op de wanden van je spruitstuk waardoor je dus een arm mengsel in je cylinder krijgt. Op een gegeven moment zijn die wanden wel "verzadigd" en kan er niet nog meer benzine op neerslaan waardoor je weer een rijk genoeg mengsel in je cylinder krijgt. Vanaf dat moment zal hij goed blijven lopen.

Is maar een theorie.

[fons716]

Het is heel simpel, koude lucht-zuurstof heeft een kleiner volume dan hete lucht-zuurstof (lucht-zuurstof zet uit als het warmer wordt)
Bij minder lucht-zuurstof heb je ook minder benzine nodig voor de ideale verbranding (kleinere sproeier)
Als je blok koud is kan er dus meer lucht-zuurstof in je carter en heb je eigenlijk een grotere sproeier nodig, daarom loopt hij koud altijd te arm en houdt hij in....zet je een grotere sproeier erin dan krijg je als hij warm wordt het probleem dat hij teveel benzine krijgt en slecht rijdt....daarom stel je de sproeier af als het blok op bedrijfstemperatuur is zodat hij warm goed rijdt.
Dus als je brommer koud is het heel normaal dat hij slechter loopt omdat het mengsel gewoon te arm is.

In de zomer zet ik er een sproeier in die 1 maatje kleiner is....lucht-zuurstof is dan bv 15 a 20 graden warmer als in de winter.