tomos loopt wel stationair maar bij gas geven slaat hij af

[rsteen]

goeden middag

Heb een L1e/Bromfiets merk tomos D.3 49CM3
MAX 25 km

op papier 31-08-2005 maar is veel ouder. heb deze gekocht van senior heer die hem alleen gebruikte om naar volkstuin te gaan.
weingkm gelopen. Is een special edition uitgave
loopt wel harder dan 25 nl km 4o a 45

nu mijn probleem;
mn uitlaat brak in tweeen bij verdikking, bleek achteraf dat hij alleen maar vast heeft gezeten aan cylinder, de beugel om aan chassis te monteren was weg. uitlaat van de cylinder gedemonteerd, echter brak de bout. En nu?
Gekeken, en enigste oplossing zag ik , de cylinder in totaal eraf halen omdat daar de bouten zaten. heb dus, bougie uigedraaid, cylinderkop er afgedraaid. het luchtfilter eraf. toen ik zag dat de carburateur ook vast zat met de gashendel, ik de gashendel gedemonteerd van caburaeur daarna de hele cylinderkop met carburateur met zachte druk uit de 4 bouten gedrukt. conclusie dat de zuiger er nu vrij bij lag . voor de zekerheid maar nieuwe zuigerveren gekocht en nieuwe pakkingen.
de afgebroken bout eruit geboord, nieuwe schroefdraad erin gedraaid en nieuwe bout erin gedraaid. nu alles weer in elkaar gezet.
heb geen electrische start maar kickstart. na paar keer kicken sloeg hij aan, en liep hij keurig stationair, echter als ik gas gaf sloeg hij af.
en voor akevietje liep ie als een zonnetje. hoe kan dat en wat kan ik eraan doen.


met vriendelijke groet vutter rob

[roelk]

Ik denk datje valse lucht hebt bij je cilinder of je carburateur.
Doe even een deo test en je komt erachter

[ Post made via Mobile Device ]

[rsteen]

roelk bedankt voor je snelle reactie. maar hm, wat is een deo test en hoe werkt dat, ja sorry, ben echt een "oude" beginner.

[shadowranger]

Ik neem aan dat er wel nieuwe pakkingen zijn gemonteerd en de moeren van de cilinder+ kop kruislings en gelijkmatig zijn aangedraaid.

Valse lucht met deo checken: laat de motor stationair draaien en spuit op plaatsen waar de carburateur op het spruitstuk zit, aansluiting spruitstuk/ cilinder etc. Niet direct in de luchtinlaat sprayen! Mocht het toerental veranderen dan zit daar lekkage.

[rsteen]

dank je wel voor reactie, ga het morgen proberen.