Tomos forum

Dag mensen,

ik heb mijn tomos helemaal uit elkaar gehaald en wat nieuwe dingen opgezet:

-nieuwe krukaskeerringen+lagers
-airsal 65cc
-44mm kop dhp
-bougie 7h..
-spruitstuk 15mm
-carburateur 15/15
-nieuwe tandwielen voor+achter
-nieuwe ketting
verder zit er een proma uitlaat onder en een standaard luchtfilter.

alles zit weer in elkaar. als ik kick geeft die een vonk en krijgt die benzine..
ik heb het geprobeerd met de oude bougie 8h.. verschillende sproeiers: 62,68,70,72 en constant aan de stelschroef van de carburateur gedraait. Heb ook nog met mijn ontsteking zitten klote. Ik kreeg em niet aan. me stiefvader is het op een gegeven moment wel nog even gelukt er zat toen sproeier 70 in en had de stelschroef er bijna helemaal ingedraaid, hij liep toen voor 2 a 3 seconden en ook als je gas gaf viel die weer uit.. een dag later wilde deed die dit ook al niet meer..

ik had nog nooit eerder een blokje uitelkaar gehaald dus ben ik misschien toch wat vergeten????
heeft iemand nog suggesties want ik weet het echt niet meer!!!!!

Weet je zeker dat je je zuiger goed terug geplaatst hebt? En heb je nieuwe zuigerveren geplaatst?

ja zuiger is helemaal nieuw, met zuigerveren.. had de orginele gesloopt toen bij besteld kreeg een zuigveer met metaal er om heen en heb deze boven geplaatst. zuiger loopt soepel..

Het rare vind ik dus dat die op een gegeven moment wel heel even liep... is miss de vonk niet sterk genoeg? Heb de bougie tegen metaal aan gehouden en toen gekickt je ziet dat er duidelijk veel stroom vanaf komt, heb er ook nog een goede optater van gekregen.. maar heb geen voltmeter..

Wat zou de echte pro nu doen? Het hele blok weer uit elkaar halen? waar moet ik dan op letten?

alvast bedankt.

valse lucht ?

probeer eens spoeier 78 oid.

Hij maakt volgens mij geen valse lucht.. Een 44mm DMP kop past gewoon op een airsal65cc toch? Zit namelijk iets meer ruimte tussen dan de originele, maar zo te zien en te horen sluit het goed--> ook nieuwe pakkingen. Uitlaat zelfs dubbele pakkingen

In het spruitstuk zat ook een gat. Hier heb ik een m6 bout(geloof dat ze zo heten) ingedraaid. met een pakkingachtig ringetje. deze bout steekt alleen wel een stuk in het spruitstuk.

Ik zal inderdaad even naar de bromboer gaan voor nog iets grotere sproeier.

Ik heb mijn kop en cilinder er helemaal afgehaald, zag niks raars.. er weer opgezet en gekickt... en er was verbranding maar loopt nog steeds niet, komen vlammen uit me uitlaat.(dit kan valse lucht zijn bij de montageplek van de uitlaat toch?) ga morgen nieuwe uitlaat halen, deze is namelijk beetje verracht.

Ben ook bang dat die olie verbrand... weet alleen niet precies hoe dit ruikt zou die hierdoor ook moeilijk kunnen starten? en zou die daardoor ook helemaal kunnen weigeren te starten.

Ik heb de keerringen van de krukas een nacht in 2taktolie laten weken vervolgens de carterhelften met een fohn warm gemaakt.. kon ze er toen eigenlijk best gemakkelijk inkrijgen.. is dit de enige plek waar olie doorheen kan komen