technische vraag

[hans grund]

mijn tomossnor met elektrische start uit 2008 met 550 km.wil van de 7 op de 10 keer niet starten omdat de startmotor maar in de rondte tolt,hij draait dus wel maar pakt de motor niet mee
weet iemand een oplossing hiervoor?
als ik de kop vervang van snor naar brom krijg ik dan aanzienlijk meer acceleratie en als ik het ontstekingstijdstip (grondplaat)verander van snor naar brom is dat mogenlijk,ik las dat de acceleratie dan ook iets omhoog gaat en ergens anders las ik dat het bij elektronische ontsteking niet mogenlijk is want dat dan de spie uit de krukas moet gehaald worden
dus twee tegenstrijdige berichten op het forum
Gaarne een of meerdere reacties
Wie weet waar ik voor deze snor exploded views kan vinden,dus met startmotor
groet Hans

[Ping]

Hoi Hans , welkom

als je jouw snorfiets gaat opvoeren , dan heeft het meerendeels wel nut om de ontsteking op bromstand te zetten,
zeker wanneer je er een bromkop op gaat zetten ( doe dan ook een bromzuiger )
Achter de vliegwiel met startkrans , vind je ook de bendix naar je startmotor toe.
Dan kan je gelijk kijken wat er daar precies aan de hand is.
Jij zal geen last krijgen met een spie

Het is wel raadzaam om bij jouw bromset minimaal een 14/12 carb aan te schaffen.

mvg

mijn tomossnor met elektrische start uit 2008 met 550 km.wil van de 7 op de 10 keer niet starten omdat de startmotor maar in de rondte tolt,hij draait dus wel maar pakt de motor niet mee
weet iemand een oplossing hiervoor?

als ik de kop vervang van snor naar brom krijg ik dan aanzienlijk meer acceleratie en als ik het ontstekingstijdstip (grondplaat)verander van snor naar brom is dat mogenlijk,ik las dat de acceleratie dan ook iets omhoog gaat en ergens anders las ik dat het bij elektronische ontsteking niet mogenlijk is want dat dan de spie uit de krukas moet gehaald worden
dus twee tegenstrijdige berichten op het forum
Gaarne een of meerdere reacties
groet Hans

[taxmaxR]

hoi hans

als je dan eigelijk toch bezig bent met het ombouwen van snor naar brom vergeet dan niet de bus in het spruitstuk en je uitlaat te vervangen voor een initatie brom pijp (wel sneller maar niet de herrie) ook zou dan je sproeier iets groter moeten.
voor ongeveer 70 euro heb jij een brommer blok.

suc6
groeten rick

[hans grund]

Bedankt voor jullie snelle reactie
Even voor de duidelijkheid,het is niet de bedoeling om de snor harder te laten lopen
Hij loopt nu 30 en dat vind ik prima zo
maar het gaat mij alleen om hem iets sneller te laten optrekken
groet Hans

[Ping]

Als je zoals zojuist gezegd jouw standaard snor uitlaat zou vervangen voor een standaard snel,
dan zal dat al enigzins schelen , hierbij zal je waarschijnlijk wel een iets grotere sproeier nodig.

Als je zo 'n bocht in je uitlaat hebt , dan heb je de standaard snor uitlaat waar je vanaf wilt .

snor.jpg

[taxmaxR]

als je het nu zo maakt zo als ik hier boven schrijf dan rijd je brommer 45 MAAR doe je tand wiel (ik denk ) 26 achter op rij je 30+ en trek je echt goed op pas wel op voor over toeren