Positie vraagtekenveer

[Basvw]

Welke Tomos model heb je? a3
Wat is het bouwjaar? 2006
Sinds wanneer speelt dit probleem? Bij aankoop
Wat is het probleem? Vraagtekenveer is afgebroken, dus het kapotte veertje verwisselen met een nieuwe
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? nee

Jullie denken waarschijnlijk, weer zo iemand die niet goed genoeg de forums afleest met montages etc., maar ik kan egt geen goed plaatje vinden hoe het vraagtekenveertje nou precies hoort te zitten.
Kan iemand mij hiermee helpen want ik kan er gewoon echt niet uitkomen, ik zou een duidelijk plaatje zeer op prijs stellen.
Alvast bedankt,

[Basvw]

Toch nog iets geprobeerd, en na weten zit het vraagtekenveertje erop.
Nu het volgende probleem na vervanging van het vraagtekenveertje, nu als ik mijn achterwiel laat draaien draait alleen het voorste tandwieltje op de middelste as.

Wanneer mijn koppeling eraf is draait het gewoon goed allemaal mee, het lijkt net alsof die koppeling iets blokkeert.
Of hoort dat zo wanneer ik het achterwiel naar voren draait dat alleen het voorste tandwieltje draait op de middelste as?

[Basvw]

Iemand?

[buitertje]

heb je hem met de klok mee gemonteerd? of er tegen in?

[ Post made via Mobile Device ]

[Basvw]

Hey buitertje, wat bedoel je precies?
Ik heb eerst de 2 linkerste assen erin gedaan, daarna de koppelingsas erin geschoven.
Het past allemaal wel, maar wanneer ik het achterwiel vooruit ga draaien, dan beweegt alleen het voorste tandwieltje van de middelste as, hoort dit?
Maar wanneer ik het achterwiel achteruit laat draaien dan zie ik alles inwendig bewegen.

En hoe kan ik het met de klok mee monteren, dat snap ik niet helemaal
Alvast bedankt

[shadowranger]

Na 15 seconden heb ik op Google het volgende gevonden, stond ook gewoon op het forum dus....




Hou je eigen as zoals op dit plaatje en dan weet je ook wat tegen de klok in (linksom) is.

Haakse deel inhaken in gaatje van de rollenkooi en linksom achter de pal van de kooi haken.

[Basvw]

Oke, bedankt voor de foto , het vraagtekenveertje zit goed erop gemonteerd.
Nu wou ik de kickstarter erop zetten, maar het veertje was afgescheurd.

Nu heb ik een nieuw veertje gekocht maar de juiste volgorde van het installeren is toch:
1. Veertje in de carterkap doen zodat het veertje bij het blokje tegenhoudt
2. Andere haakse uiteinde van het veertje in het oogje van je kickstart doen.
3. veer spannen?

Hoe laat ik die veer aanspannen, ik snap er eigenlijk niks van dat kickstart veertje

[shadowranger]

Kickstartveer span je dmv het pedaal. Draai deze achteruit om te spannen, zorg daarbij dat de as en het blokje gelijk blijven liggen met de buitenzijde, en dan de spie van links naar rechts erin doen (wel het platte stukje op de as bovenaan zetten). Klein tikje op de onderkant en dan rustig terug laten veren totdat de onderkant van de spie tegen het rubber aanslag aanligt (of als die er niet meer opzit het metalen pennetje waar deze op hoort). Vervolgens het busje in het padaal doen, ring en moer monteren. Klaar.

[Basvw]

Oke hij zat erop maar ik wou ff de kickstart klein stukje omlaag duwen kijken of die hem pakte. Maar hij loopt totaal vast. Ik heb hiervoor het vraagtekenveertje vervangen. Maar wat zou de oorzaak van dit probleem kunnen zijn. Zelf ben ik bang dat het ergens vastloopt intern wat ik eruit heb gehaald. Stel als ik mijn achterwiel naar voren laat draaien, wat hoort er dan allemaal te bewegen in me rechter carterkap? Zodra ik de koppeling + as eraf haalt en ik draai het achterwiel zie ik alles bewegen. Zodra de koppeling + as erin plaatst, zie ik alleen het voorste tandwieltje draaien van de middelste as tegen een inwendig tandwieltje in de koppeling. Hoort dit?

[ Post made via Mobile Device ]

[Basvw]

Hey, ik heb een filmpje gemaakt hoe mijn blok klinkt als ik mijn kickstarter omlaag doet.
Ik vind het echt vreemd klinken, weet iemand hoe dit kan?
http://www.youtube.com/watch?v=YFvd2f5J ... e=youtu.be

[homoetje]

Koppelingshuis schuurt langs de interne verstanding, in mijn mening niet echt een probleem. Ik heb hetzelfde.

[Basvw]

Hallo homoetje, zou ik de motor zo kunnen starten?
Anders ga ik morgen de kappen en olie vullen en hem starten.
Hij kan ik dit rare geluid voorkomen?

[homoetje]

Ja je kan hem gewoon starten ermee ik rij er al mee sinds ik een trekveren koppeling heb en er is niks aan de hand. Ik weet alleen niet hoe je het weg kan krijgen, het was sinds ik de koppeling weer terug had gezet. Gewoon het blok vullen en starten en kijken of alles weer normaal werkt.

[ Post made via Mobile Device ]

[Basvw]

Oke bedankt, morgen die rechterkap op proberen te krijgen want hij wou er vandaag 123 niet op. Alvast bedankt en jullie horen van me

[ Post made via Mobile Device ]

[Basvw]

Proefritje gemaakt vanmiddag maar wat een lelijk geluid kwam er uit het blok. Het is moeilijk te omschrijven dus ik ga het opnemen. Bij aankoop was dit ook het geval dus ben benieuwd of een van jullie erachter kan komen wat het is. Filmpje post ik vanavond erop.

[ Post made via Mobile Device ]

[shadowranger]

Zit de dikke ring tussen het koppelingshuis en de krukaskeering? Als die er niet achter zit dan kan het koppelingshuis verder naar binnen en loopt tegen de interne vertanding aan. Overigens, wat idioot om je te adviseren om de motor te starten en te gaan rijden, terwijl je weet dat er iets niet goed zit (te horen).

Verder hoort idd alleen het kleinste tandwiel van de middelste as te draaien met stilstaande motor als je het wiel vooruit draait. Als je het wiel de andere kant op draait gaat ook het koppelingshuis mee samen met het gehele deel van de middelste as.

Check of alle ringen op de juiste plaats zitten en of de interne vertanding eventueel verder naar binnen kan omdat er een ring achter zit die er niet hoort. In principe moet alles vrij van elkaar lopen, dus als je ergens schavende geluiden hoort zit er iets niet goed.

[homoetje]

Dan heb ik het geluid verkeerd begrepen. Het leek er echt heel sterk op.

[Basvw]

Shadowranger, toen ik me rechter carter had geopend horen er waarschijnlijk op elke as een ringetje te zitten.
Maar op 1 asje zat een ringetje en dat was de middelste as, dus de buitenste assen hebben geen ringetje.
Zou het hier aan liggen waarom er zo naar geluid uitkomt.

Ik heb een filmpje even kort gemaakt, als ik harder ga rijden wordt het bromgeluid nog harder:
http://www.youtube.com/watch?v=68uObVeX ... e=youtu.be

[homoetje]

Op de linker as hoort ook een ring te zitten, dus dit zou in mijn ogen best de oorzaak kunnen zijn. Kijken wat shadow zegt.

[C. van Klaveren]

Waarde Bas,

Als ik zo vrij mag zijn.

Begin eerst eens in het archief te kijken en met name het volgende artikel.

Forumoverzicht ‹ Archief ‹ Archief ‹ Tomos FAQ ‹ Motorisch • Hoe werkt het Tomosje motortje. En dit in 50 regels.

Zeker het eerste deel. Misschien zou het beter zijn als je het echt BESTUDEERD. Dan weet je tenminste hoe het blok werkt.

Verder: 1. Als je filmt, zet er dan een flinke lamp op, dan zien we tenminste wat.
2. Als die herrie ook klinkt als je stil staat heeft het alleen te maken met dingen die op je krukas gemonteerd zijn.
Ergo: Het is je koppeling of iets wat er mee te maken heeft. Of je vliegwiel loopt aan. Punt uit.

En als je het precies wilt weten. Dan haal je de rechterkap er af (Olie er uit a.u.b.) en start hem voorzichtig. Dan weet je gelijk waar de herrie vandaan komt.

Laat maar weten hoe je "gevaren" bent.

Vriendelijk gegroet.

apropo: Er zijn nog een heleboel andere dingen te lezen in het archief.