minimalistische bedrading

[jwboard]

Welke Tomos model heb je? a35
Wat is het bouwjaar? 2005
Sinds wanneer speelt dit probleem? vandaag
Wat is het probleem? welke kabels kloppen
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? Heb alle overbodige electra eraf gehaald behalve de koplamp

Hoi.
Ik heb al heel veel gelezen op dit forum, maar nog nooit gepost. Dus bij deze mn eerste post. Ik hoop dat ik het op de goede plek doe en anders excuses daarvoor en plaats me op de goed epiek aub.
Dan het dilemma....
de bedrading op mn tomos was dus helemaal aan gort en nu kan ik alles weer helemaal netjes gaan maken, maar mn tomos is een soort van caferacer/bobber dus dacht ik gewoon alles weg te laten behalve mn koplamp. Ik heb dus alle bedrading die weg kon bij het balhoofd weggehaald en nu heb ik nog over 2 gele draden, een bruine en een zwarte.
Mijn vraag is dan ook kan ik deze draden zomaar op mn lamp direct aansluiten en welke moeten dan waar?
Ik heb zn ronde simpele koplamp erop zitten. Even nog voor de duidelijkheid: Bij de electra onder de kappen waar de bobine enzo zitten heb ik niets aangeraakt.

Als er iemand hier mee kan helpen ben ik heel blij

[jwboard]

ow en ik was even vergeten te melden nog, maar ik heb achterlichten op zonne-energie en geen remlicht dus. Verder zit er een bel op ipv een toeter en zet ik mn motor uit met de choke. Er is dus echt alleen electra nodig voor de koplamp.

[shadowranger]

Geel is de spanningsdraad voor verlichting. De zwarte voor de killswitch om je motor te stoppen, de bruine is massa. Geel en bruin dus, maar dan brand je lamp wel constant als de motor loopt.

[jwboard]

Thanx voor deze info. Als ik het goed begrijp moet ik dus allebei de gele draden aansluiten en de massa natuurlijk? Zwart kan ik dus gewoon weglaten of eventueel een killswitch van maken?

[shadowranger]

1 gele is genoeg, en de bruine als massa anders doet ie het niet.

[jwboard]

yes nou hij werkte even, maar zodra ik ging rijden brande die door. Dit was een 6v 15w lampje met allebij de gele draden erop. Toen een achterlichtje gepakt van 12v 21w wat met 1 draad erop. wegrijden en weer hetzelfde verhaal doorgebrand. Er heeft op diezelfde draden altijd een 12v 25w lampje gezeten en die werkte wel altijd zoals het hoort. Ik snap het niet....
Er zat voorheen altijd zn vierkante koplamp unit op en nu zn ronde. Kan het daarmee iets te maken hebben?

[shadowranger]

Nee, vorm van de lamp heeft er niets mee te maken en ook niet het vermogen, want je mist nu een spanningsregelaar. Als je die er niet op hebt en je gaat volle bak rijden, krijgt je lamp meer volts dan waar deze voor bedoeld is. Btw, Tomos is 12 volt, waarom dan een 6 volt lampje gebruiken?

[freak]

als je geen achterlicht hebt, dan krijgt je koplamp meer stroom en zal deze doorbranden.
een auto lamp heeft een hogere wattage, waarschijnlijk houd die het wel vol.
een andere optie is het aantal wikkelingen van je stroom spoel te verminderen, maar dan moet je echt weten waar je mee bezig bent.
je hebt een x aantal meter wikkeling nodig voor een bepaald aantal volt, haal je daar bv een meter wikkeling af dan wekt hij minder stroom op en prob opgelost, maar dan moet je wel weten hoeveel.

[jwboard]

yes probleem opgelost. Heb 1 draadje aangesloten, maar met een weerstandje ertussen. Doet het nu prima. Niet al teveel licht, maar duidelijk zichtbaar en dus veilig voor de politie.
Thanx voor de tips anyway

[jwboard]

ow en btw. Er zit wel een spanningsregelaar tussen hoor. Daar kan het niet aan gelegen hebben. Ik denk doordat nu alle stroom naar dat ene lampje gaat dat ie gewoon teveel krijgt. Maar zoals je leest doet het lichtweerstandje prima zn werk.