Tomos forum

Welke Tomos model heb je? Quadro EX
Wat is het bouwjaar? 2011
Sinds wanneer speelt dit probleem? Sinds vandaag
Wat is het probleem? Als ik wil starten hoor ik een hoog en gierend geluid, maar brommer wordt niet gestart.
Geluid als van een gierend vliegwiel. En net als bij een auto; dat de starter krans niet grijpt.
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? Neen. Was boodschappen doen. Drie keer achterelkaar starten en na de vierde winkel stop plotsklaps bovengenoemd probleem.

Als ik wil starten hoor ik een hoog en gierend geluid, maar brommer wordt niet gestart.
Geluid als van een gierend vliegwiel. En net als bij een auto; dat de starter krans niet grijpt.

Was boodschappen aan het doen.
Bij drie winkel stops van zo'n 20 minuten gaat alles goed en achterelkaar starten en na de vierde winkel stop plotsklaps bovengenoemd probleem.

Groetjes, Rick

Aanvulling: Diverse mensen in mij omgeving denken dat het de "bendix" is.

De EX is neem ik aan met e-start, dat zou idd de startmotor kunnen zijn als deze niet uitkomt en de tandkrans van het vliegwiel niet meeneemt. Hoor je alleen het gieren van de elektromotor of dat het tandwiel tegen de krans draait?

Misschien moet je dan het asje gangbaar maken als deze "plakt". Deze draait niet alleen maar komt met elektromagnetische kracht in en uit zodat ie over de tanden van de krans op het vliegwiel komt. Soms kan dit ook veroorzaakt worden door een zwakke accu. Laad deze wel goed bij? Als dit het geval is kun je het volgende proberen:

Demonteer de startmotor van het blok en zet hem in de bankschroef op de bevestigingen waarmee deze normaal op het blok zit geschroefd. Kijk met een losse accu als je de motor bedient wat er gebeurd. Of breng hem naar een revisiebedrijf voor onderzoek. Zij zijn experts op gebied van dynamo's en startmotoren en kunnen je zeggen wat er mis is.

Hoi Shadowranger.
Inderdaad een EX met e-start.
Hoor alleen maar het hoge gegier van de elektromotor.
Verder geen geratel of andere geluiden.
Ga maar eens de mouwen opstropen om jou adviezen uit te testen.
Laat je wel horen hoe e.e.a. afloopt.
Alvast bedankt en greetzz, Rick

Hi Shadowranger,
Afgelopen zaterdag de mouwen opgestroopt en, gewapend met m'n hete-lucht verfstripper, de "grote" lagerbus in het carter vervangen. Bleek glad afgebroken te zijn. Was van plan de foto bij dit bericht mee te sturen; maar weet niet hoe dat moet.
In ieder geval bedankt voor het meedenken
Greet...Rick

Foto kun je toevoegen in je bericht onderaan door op het tabblad te klikken (bijlage toevoegen), bestand te selecteren d.m.v. bladeren en dan op "bestand toevoegen" te klikken. Heb je meerdere foto's herhaal je de stappen.

Ben benieuwd wat je bedoelt met "de grote lagerbus in het carter". Die waar de kickstartas in loopt?

Ha Shadowranger,

Hierbij de omschrijving zoals vermeld op de site van Tomos Parts:

"In het Tomos motorblok (met elektrische start) zitten 2 koperen bussen waar de bendix (startkoppeling) in draait. Één bus zit in het motorblok geperst. de ander zit in het kickstartdeksel geperst. Eenvoudig te (de-) monteren door het blok en/of deksel te verhitten met een verfbrander (fohn) of gasbrander. Geef bij de bestelling aan welke bus je nodig hebt. Zie afbeelding 3, onderdeel nummer 47 en 48"


Klantenservice heeft mij geadviseerd m.b.t. de diagnose en op weg geholpen inzake het zelf doen:

"Vervangen is niet heel moeilijk. Kickstart pedaal loshalen, deksel er af (3 boutjes) en de bendix komt los.
De busjes zijn er uit te trekken na het deksel en het gedeelte rondom de busjes te verhitten met een gasbrander of föhn. Dan komen ze los."

Chapeau

Tot zover deze "expeditie" naar de binnenste krochten van mijn Tomos Motorblokje...

Groeten, Rick

Ik hoop voor je dat dat het is. Iig ziet het op de eerste foto er niet gezond uit. Lijkt wel een verkeerd gietsel, zo verrot als het is.

Ja start gelukkig weer als een zonnetje.
Navraag heeft mij geleerd, dat het onder de garantie zou moeten vallen.
Er is hier duidelijk sprake van een fabricagefout (brak onderdeel) en er staan
slecht 1480 (originele) Kilometertjes op de teller.
Snorder echter via particulier gekocht en die had al geen bon meer.
Groeten, Rick

Je zou contact kunnen opnemen met Tomos Nederland en hen het probleem voorleggen. Stuur in je mail meteen de foto's mee van het onderdeel dat defect is en claim onder coulance. Het is toch een vrij prijzig onderdeeltje en gezien het materiaal waar deze van is gemaakt zou dit niet zo mogen breken.

Succes.

"Claimen onder coulance"....Bij Moteo Nederland B.V. en haar vooralsnog ronduit
onbeschofte meneer Mark Haaksman. Onthoudt deze naam, want ik ga daar waarschijnlijk
nog eventjes "fijntjes" op terug komen. Genoemd heerschap krijgt nog precies tot donderdag
middag 17:00 uur om mijn mail fatsoenlijk te beantwoorden!! Zo niet; nagel ik hém plús
Moteo aan de internet schandpaal.

Kun je mij dit even per PM uitleggen? Ik heb prima contacten met Moteo. Ik zou even voorzichtig zijn met zomaar van alles het internet op te gooien.

Heb je PM ontvangen, daar een inhoudelijke reactie erop. Ik wist overigens niet dat je/ u (? ) al een mail had verstuurd naar Moteo.

Lachen man...hier ben ik uiteraard een je/jij/jou.
Maar in het zakelijke verkeer met onbekenden behoor ik standaard een U te zijn.
Moteo mail!? Bedoel je de eerste of de tweede mail.

Maakt niet uit welke, ik bedoel dit als naar mijn eigen post dat ik aangaf dat je wellicht een mailtje naar Tomos Nederland/ Moteo kon sturen met een coulance verzoek. Blijkbaar had je dat al gedaan.

Hi Shadowranger,

Laten we hier de "discussie" rond Moteo maar afronden.
Na het vervangen van het defecte glij-lager loopt mijn snorder wederom als een zonnetje.
Met een beetje van het forum en Tomos Parts en een beetje van mijzelf werd de operatie succesvol
uitgevoerd én de patiënt leeft óók nog. Wát wil een mens nog meer!??

Groeten, Rycardo