vraagje over typegoedkeuringsnummer

[michael]

hallo ik heb pas geleden een oude tomos gekocht weet niet precies wat voor type maar ik wou hem laten schouwen en toen zei die man dat hij hem niet kon schouwen omdat hij het typegoedkeurings nummer niet kon vinden en dus krijg ik geen kenteken dus was mijn vraag aan jullie of jullie mischien weten waar dat nummer zit (hij is overgespoten dus moet het wel ecsact weten dat ik niet alle lak er af hoef te halen) alvast bedankt

[michael]

weet echt niemand hier wat van???

[PraatPaal]

uit de regels

Topics kicken
Het komt voor dat er op een vraag of bericht niet snel gereageerd wordt. Sommige bezoekers proberen dit bericht alsnog onder de aandacht te brengen door op het eigen bericht te reageren, met als effect dat het weer bovenaan de lijst komt te staan. Dit zogenaamde 'topic kicken' is in principe niet toegestaan, alleen als een vraag meerdere dagen onbeantwoord blijft dan wel onbeantwoord van de eerste pagina van het betreffende subforum dreigt te verdwijnen, mag van deze methode gebruik gemaakt worden om alsnog een reactie te verkrijgen.

ik weet dat ik geen modernator meer ben, maar het is toch vervelend voor gebruikers.

Je goedkeuring moet E11 , NL of EU zijn links of rechts in het balhoofd, of een plaatje op je blokophanging.

[Mr.Dar-Q]

Bij mij was het ook een klein probleempje met wat er precies stond, maar het is toch goed gegaan. Het is idd erg slecht leesbaar.
Hier een aantal pics van waar het typegoedkeuringsnummer hoort te staan:

[michael]

hartstike bedankt nu moet het me wel lukke ik ga morge gelijk ff kijken

[freaky_Tomos]

Nou we het er nu toch over hebben:

Ik vind dat mijn typekeuringsnummer niet goed leesbaar meer is.
Nu sprak ik toevallig een kennis erover en die zij dat hij ze wel kun verduidelijken door ze gewoon opnieuw te slaan.
NL is duidelijk te lezen, de A ook, de eerste 0 ook maar dan de 2de nul is niet perfect duidelijk maar ik kan er wel uit opmaken dat het een 0 is, en dan heb je de 3 die is wel duidelijk maar het laatste nummer lijkt wel een 5 maar dan op se kop en het bovenste gedeelte van de 5 lijkt niet plat
maar krom Mijn nummer is: NL A003, maar wat is nu de laatste letter ?

[Mr.Dar-Q]

Je zou het gewoon bij een zaak bij jou in de buurt, die ook brommers schouwt, kunnen vragen. Hun weten welke nummer en cijfercombinaties er allemaal zijn.
Bij mij was t ook ff een klusje om er achter te komen, want ik was de eerste bij onze Halfords met als typenummer NL S 0004, die hadden ze nog nooit gehad
Maar omdat ik zeker wist dat er 0004 stond, voerden ze toch maar een 4 in, want ze zaten onwijs te twijfelen of er een 1 of een 4 staat.
Dan moet je gwoon vol blijven dat je het zeker weet en dat het er toch écht staat

Edit: voor er achter te komen wat er precies staan, kan je een mailtje sturen naar tomos.nl met het framenummer en dan wat info over je brommer vragen, heb ik ook gedaan

[freaky_Tomos]

ja mar nu gaat het om het laatste cijfer, die is totaal niet leesbaar

[kevin]

hoe duur ist om het framenr opniew te late in zetten?
ik heb ok een frame staan en daar zit wel een framenummer op maar geen nl nr, kun je dit er alsnog in late zetten?

[freaky_Tomos]

ja dat kan.

Nou we het er nu toch over hebben:

Ik vind dat mijn typekeuringsnummer niet goed leesbaar meer is.
Nu sprak ik toevallig een kennis erover en die zij dat hij ze wel kun verduidelijken door ze gewoon opnieuw te slaan.
NL is duidelijk te lezen, de A ook, de eerste 0 ook maar dan de 2de nul is niet perfect duidelijk maar ik kan er wel uit opmaken dat het een 0 is, en dan heb je de 3 die is wel duidelijk maar het laatste nummer lijkt wel een 5 maar dan op se kop en het bovenste gedeelte van de 5 lijkt niet plat
maar krom Mijn nummer is: NL A003, maar wat is nu de laatste letter ?

Een kennis zegt dat hij hem wel effe kan verduidelijken door gewoon de letters die niet leesbaar zijn opnieuw te slaan.

Volgens mij mag dit officieel niet maar als ik nou achter dat laatste nummer kan komen

[michael]

er mag en slotje op heb hem al door de schouwing ga morgen naar het postkantoor maar alsnog bedankt