Tomos schokt bij gas los

[krantensjors]

Dag allen,
Onlangs heb ik van mijn S25 uit 1990 beide tandwielen en de ketting vervangen omdat deze er verre van fraai uitzagen. Ook lag de krukaskeerring aan de koppelingszijde eruit dus die heb ik ook vervangen.
Naar mijn weten is dit allemaal goed verlopen echter heb ik sinds ik dit heb gedaan last van een merkwaardig probleem; wanneer ik boven de 25km/u mijn gashendel loslaat, begint de tomos te schokken. Hiermee bedoel ik dat hij ipv. geleidelijk teruglopen dit in stoten doet. Ook doet hij dit soms wanneer ik 1 snelheid aanhou.
Ik heb het volgende al gedaan:
-Uitlaat schoongemaakt
-Stationairschroef verstelt
-Ketting zowel strak als los gezet

Dit heeft echter allemaal niet mogen baten. Kan iemand mij vertellen wat er loos is?
edit: De vraagtekenveer is volledig in orde.

[krantensjors]

filmpje ter referentie https://www.youtube.com/watch?v=2C8L12IIsZY

[fons716]

Welke sproeier zit erin?

[krantensjors]

Welke sproeier zit erin?

Dit zal ik morgen voor je bekijken, wanneer ik ook de versnellingsbak wederom zal inspecteren. Hij loopt al een jaar lang iedere dag prima op deze afstelling, vandaar dat ik er nooit aan zit.

[fons716]

Je hebt de keerring vervangen, liep hij daarvoor goed of slecht?

[krantensjors]

Ik heb zojuist even gekeken en ik heb sproeier 50, mijn achtertandwiel is van 26 naar 28 gegaan, moet ik er een andere sproeier inzetten?

[krantensjors]

Je hebt de keerring vervangen, liep hij daarvoor goed of slecht?

De tomos reed altijd goed op deze afstelling, echter laatst verloor hij plotseling veel vermogen wat gepaard ging met een hoop witte rook waardoor mijn vermoeden ontstond dat de keerring aan de koppelingszijde eruit lag en ik trof inderdaad een kapotte keerring aan.

[fons716]

Sproeier 49-50-51 klopt met een 9 mm carb.
Probeer eens een andere bougie, misschien vonkt hij niet helemaal lekker.

[krantensjors]

ik heb 2 verschillende bougies geprobeerd, b8hs, waarmee het schokken erger werd, en b5hs waarmee het juist minder werd en ik weer op 1 snelheid kan rijden zonder dat ze last krijgt van parkinson. Echter is het probleem hiermee niet volledig verholpen. Morgen zal ik nog zien of het verstellen van de ontsteking iets uithaalt.

[fons716]

Met een b8hs is dat logische want die bougie vervuilt zich omdat hij te koud is voor een std setup (die gebruik je pas bij 10.000 rpm of meer)

Als je contactpunten hebt, even opnieuw afstellen en kijken of ze erg vonken als hij loopt, vonken de punten erg dan is de condensator bijna dood.

[krantensjors]

ik heb deze vage ontsteking zonder contactpunten (plaatje geript van google)
hij staat momenteel op de bovenste stand (bromstand volgens mij)

[fons716]

Tijdstip staat goed, welke kleur heeft de bougie ( niet de b8hs maar de b5hs als je een tijdje gereden hebt)

[krantensjors]

Update: Vandaag heb ik samen met mijn oude heer de volledige versnellingsbak gedemonteerd en geinspecteerd waarbij wij tot de conclusie kwamen dat de rollenkooi nogal versleten was, deze hebben we dus een kwartslag gedraaid zodat de 2 onbegruikte gleuven gebruikt werden. Na alles weer in elkaar gezet te hebben draaide de kickstart de verkeerde kant op, dus hebben we hem weer uit elkaar moeten halen om een onderdeel (waarvan ik mijn god niet zou weten hoe het heet of wat het doet, ik ben ook maar een leek) om te draaien. Nu rijdt de tomos weer goed op 1 snelheid, echter bij het loslaten van het gas schokt hij nog steeds. Kan dit gewoon normaal zijn? Of is er iets anders wat dit kan veroorzaken want behalve tandwielen vervangen heb ik niks gedaan en hiervoor deed hij dit niet. Bij voorbaat wil ik je/jullie bedanken voor de betrokkenheid en adviezen

[peterzoetermeer]

Het duurt ook wel erg lang voordat de tomos z'n snelheid verliest, gaat de gaskabel (of gasschuif) wel soepel terug of gaat dit ook schokkerig?

[krantensjors]

Het duurt ook wel erg lang voordat de tomos z'n snelheid verliest, gaat de gaskabel (of gasschuif) wel soepel terug of gaat dit ook schokkerig?

naar mijn weten functioneren de gaskabel en schuif volledig naar behoren. Het lijkt echt alsof de krukas simpelweg geen kracht heeft om zijn slag af te maken. Kan het zijn dat die lagers versleten zijn? Waar is dat aan te merken

[fons716]

Doe eens een deo test want hij klinkt idd raar als je het gas los laat, klinkt alsof hij te arm loopt.
Wat ook kan is dat het membraan iets lekt.