2005 tomos a35 snor met enorm achtertandwiel

[lethalbas]

Hallo,

Ik heb een tomosje en heb er omdat hij van mijn pa niet harder dan 34 mag (hij liep 48) een joekel van een 31 tands achtertandwiel op gebeund zodat hij beter trekt en minder hard loopt (ik heb 22 voor). Alleen nu hoor ik van iedereen dat ik dan in no time me voortandwielkeerring kan vervangen als ik er zo mee ga rijden. Ik vroeg me af of iemand weet hoe erg dit echt is. Kan ik er bijvoorbeeld een maandje of 3 op rijden en daarna met een hele simpele reparatie weer gewoon 3 maanden op rijden of is het eerder van je rijd een week en dan moet je een enorm complexe reparatie doen en kan je weer een week rijden? Want hij loopt nu wel de snelheid die ik wil en hij trekt wel lekker dus kan dit heel veel kwaad of is dat gewoon overdrijven?

Dus nog even wat korter mijn vragen:

-Hoeveel tijd kan ik rijden voordat ik de keerring moet repareren?
-Is het moeilijk om het te repareren?
-Is er een manier om dit preventief op te lossen zonder optrek/top te veranderen?

Ik zou het graag horen van iemand die wat meer ervaring heeft dus alvast bedankt voor het antwoord.

Mazzel, Bas!

[shadowranger]

Ik weet niet wie je deze fabel heeft verteld, maar dat is niet waar. Met een ander voortandwiel hoef je je voortandwiel keerring niet sneller te vervangen dan anders het geval zou zijn. Of je nu met een 22 of 26 tands voortandwiel rijdt. Maar als ik je verhaal zo lees lijkt het mij geen standaard snor setup, maar eerder brom of zelfs opgevoert. Heb je misschien meer info mbt je setup?

Vwb je vragen:

- Tijd kan niet gegeven worden, aangezien dit aan meerdere factoren onderhevig is. Rijstijl, omstandigheden (woon-werk of cross in de velden), etc.
- Moeilijk niet, wel dingen om op te letten zoals recht monteren en de moer om het tandwiel aan te draaien goed vast te zetten want dit zorgt ook voor olieafdichting.
- Nee, alles heeft uiteindelijk onderhoud nodig.