Jaa gvd heb ik net nieuwe olie erin gedaan met de gedachte dat het dus aan de zuigerstop lag, blijkt de as nu nog moervast te zitten. Zal dus wel de rembeugel zijn...kan ik weeer alles loshalen. Moet natuurlijk ook weer nieuwe pakkingen daarna overal? Pffff

Thanks man ok dan ga ik het zo in elkaar zetten.

De rembeugel zit achter bij je kickstartas, achter het tandwiel, en moet in de uitsparing vallen. De krukas draait idd niet als de stop er nog in zit. (ik heb een hekel aan zuigerstops omdat ze ook je druifstang en zuiger kunnen beschadigen) Heb me brommer weer opengehaald en ga er voor het gemak m...

Ja kwam er ook al achter nu ik hieb op het forum rondkijk dat ik de bout na de koppeling ben vergeten terug te zetten, dus is maar goed dat ik hem niet gestart kreeg...:P Klote, moet ik alle olie weer aftappen enz, terwijl dat gat van het aftapgat al dolgedraaid is. Nu heb ik wel twee vragen: #1: Wa...

Ok...ik heb alles teruggezet, kap erop, olie erin. Wil ik de kickstart er weer op zetten, en wat denk je?
De kickstartas krijg ik met geen mogelijkheid goedgedraaid. Hij lijkt muurvast te zitten.

Enig idee hoe dit kan en hoe ik dit op moet lossen?

Die ring die je achter de koppeling hebt zitten hoort daar ook. Anders vreet je keerring weg. De overige 3 op de kickstartas zo te zien aan de grootte. Simpeler kan ik het je niet uitleggen. Let er overigens wel op dat de kickstartremveer achter de middelste tandwielenset goed in de uirtsparing zit...

Omdat ik bang ben dat het toch nog niet helemaal duidelijk is of ik het goed heb gedaan, zal ik hier laten zien hoe het in elkaar zit. (1) Ik heb de kering eruit gehaald, nieuwe erin gedaan, als volgt: http://img848.imageshack.us/img848/1628/07062011270.th.jpg (2) Het tandwiel dat je ziet heb ik naa...

Die rode lijkt me een pakkingsringetje voor het bijvulgat van de olie. Die andere 2 op de kickstartas als het gat overeenkomt. Ok goed ik blijk dus 3 van die grote ringen te hebben ipv 2 en nog 1 ring die bijna net zo groot is (iets groter) dan het pakkingsringetje voor het bijvulgat van de olie. I...

?????????????????????

Iemand ?

Het is alweer even geleden dat ik er tijd voor had (en het lekker weer was ook nog), waardoor ik nu pas weer kon beginnen aan m'n Tomos. Het probleem is dus nog steeds niet opgelost...ben net heel even bezig geweest ben het leek mij het beste om het allemaal even met foto's toe te lichten. Zo ben ik...

Ik heb de tandwielen er nooit helemaal uitgehaald, dus alles aan de kant van de kickstartas zit nog goed als het goed is
Wel heb ik nu nog de volgende dingen over:

- Bouten/moeren enz.
- 3 Ringen (2 grote, 1 kleine)
- Pakking
- Rechtercaterdeksel.

Waar moeten die 3 ringen precies komen??

Goedemiddag iedereen, Ik heb de laatste tijd niet echt veel tijd gehad om aan mijn Tomos te sleutelen, maar ik zit dus nog steeds met dit probleem. Waar ben ik gebleven? Ik heb vandaag tijd gehad om nog eens die keerring aan de rechterkant (achter het koppelingshuis) eruit proberen te krijgen, en he...

Ok ga het zo snel mogelijk proberen. En die afstandsringen? En de vertandingen die nu loszitten?

Iemand die me hier ook nog even mee wil helpen? Anders kan ik nog niet verder

Ok ga het zo snel mogelijk proberen. En die afstandsringen? En de vertandingen die nu loszitten?

Anyone? Ik zou er enorm mee geholpen zijn, zit nu al onderhand een maand met een niet werkende brommer

Goed, ik ben vandaag bezig geweest met het vervangen van de krukaskeerringen. Nu is de linkerkant al vervangen en met de rechterkant ben ik nog bezig. Helaas krijg ik die keerring er niet uit. Heb de faq over krukaskeerringen vervangen gebruikt: http://forum.tomosforum.nl/viewtopic.php?f=54&t=75...

Benzine uit carburateur is normaal,
Nergens valse lucht, getest
Vuil: de tank is ong. 10x doorspoeld,
Kicken gaat hetzelfde bij mijn weten...

Membraam, wat zou daar aan kunnen zijn?

Nou, cilinderkop is helemaal schoon. Carburateur is helemaal schoon. Nieuwe bougie + bougiekabel + bougiedop. Alles gecontroleerd op valse lucht. Uitlaatpoort gecontroleerd of deze verstopt zit. Maar hij rijdt nog steeds voor geen meter. Hij heeft totaal geen vermogen, rijdt hooguit 10 km/u. Iemand ...

schurend krassend geluid...je in en uitlaatpoorten zitten toch redelijk bovenin. Je kunt de staat van de cilinderwand trrouwens wel heel gemakkelijk controleren,gewoon de cilinderkop eraf en kijken. Ah. Ja zoals ik al had ge-edit in mijn vorige post, heb ik de cilinderkop er ondertussen afgehaald :...