Dan is het een replica carb en die zijn vaak lastig of als je pech hebt niet af te stellen.
Als je gaat kijken naar de sproeier meet de doorgang op met een schuifmaat dan weet je welke maat carb het is.
Als je een elektronische ontsteking 12 volt 80 watt hebt zou hij het stationair toch wel moeten doen, met een punten ontsteking klinkt de claxon stationair schor...ook met 4000 rpm.
Ik zat er nog eens over na te denken en zie dat ik een fout maak, deze (Tandwiel eerste versnelling zit met een spie op de as, misschien is de vorige eigenaar deze vergeten en draait hij over de as) dat is dus de 2e versnelling en die doet het goed.
Ja, had even een nieuwe veer opgemeten. Misschien is een oude iets langer maar dan zou de koppeling eerder aangrijpen. Veer mag bij een snor geen 15 cm zijn omdat hij daar std te weinig toeren voor maakt om volledig aan te grijpen. Als je de veer eraf hebt ook de segmenten van het hart halen en de s...
Voering segmenten eerste koppeling controleren. Vertanding koppelingsnaaf controleren en vertanding op de krukas, koppeling mag niet over de krukas draaien (ook niet als de moer eraf is) Lengte van de veer in de koppeling opmeten, deze moet 17 cm zijn. Tandwiel eerste versnelling zit met een spie op...
Je proberen kunt een bougie met lange schacht bewerken door de massa elektroden en de plus elektroden eraf te zagen-vijlen-slijpen.
Een zuigstop kost een paar euro dus beter eentje kopen.
Je moet een nokje aan de achterbrug lassen omdat de ankerplaat-rem links zit bij een maxi.
En het kleinste tandwiel is uit mijn hoofd 36, dus geen snelheid en een berg toeren.
Passen gewoon op je a3, hier een uitleg over de modellen-uitvoeringen van Tomos. http://forum.tomosforum.nl/viewtopic.php?t=20255 Als je nog een oud model A3 hebt passen de A35 segmenten niet. De gaten voor de "haltertjes" zijn bij de oude segmenten kleiner. Kun je foto's uploaden van je ...