Carb luchtinlaat vergroten.

[E880]

Hallo forummers,

ik heb sinds kort een snortomosje, maar die moet natuurlijk even wat harder lopen. En nu zat ik denken om met een dremel + freesje de carburateur van 14/9 naar 14/12 of 14/14 te frezen. Is dit gewoon mogelijk?

gr Jasper

[Thomazzi]

Ja, maar je kan het beste een 14/12 kopen.

[E880]

Hoezo dan? Het is toch veel goedkoper om die std carb te vergroten?

[tamiya]

Ja het is goedkoper, het is alleen wel een secuur klusje

[E880]

Ja het is goedkoper, het is alleen wel een secuur klusje

Ja dat is het probleem niet, ik heb een vaste hand Maar ik hoorde ooit is dat het geen nut zo hebben om te vergroten omdat díé carb gemaakt is voor 14/9 en niet om een 14/12 te zijn. (Dat de prestestatie gelijk zou blijven? beetje vaag)

[Erik]

het kan bijna niet, ik heb eerlijk gezegt nog nooit een uitgeboorde 14/9 gezien die het deed.
of uitgefreeste, maar je freest/boort bijna altijd zon vaag pijpje in de carb kapot. Ik weet niet hoe hij heet, maar wel dat het erg van belang is

[E880]

Ok nja, ik heb ooit is een 14/9 naar 14/10 uitgeboord (verder kon niet want mn boortje brak af), toen merkte ik niet echt verschil maar dat was omdat het verschil zo klein was. Maar ik heb niks gemerkt van dat er een buisje of iets in zat.

[C. van Klaveren]

Waarde ebbo,
Ik heb wel zo`n 9/14 carburateur opgeboord. En hij doet het gewoon, zoals het hoort.

Doch je moet wel weten wat je doet en het is niet van gevaar ontbloot.
Dat wil zeggen dat je:
1. De 12 mm boor aan de voorkant moet afslijpen.
2. De carburateur in een boorklem moet zetten.
3. Moet boren met een kolomboormachine.

De boor moet je afslijpen omdat je anders de messing mengbuis van de carburateur vernield.

Verder zei nog gemeld: Ik was van plan daar ook een artikeltje over te schrijven (met foto`s natuurlijk). Maar het moet net uitkomen. Er staan 11 artikel ideeën op de plank, maar wie het eerste ter hand wordt genomen ligt aan de omstandigheden van wat er langs komt.

Ook mijn idee is, om met een metaalfrees of slijpsteentje de luchtinlaat van de 9 mm carb. groter te frezen \ slijpen. De kans dat je daarmee de mengbuis zal beschadigen is behoorlijk wat kleiner en het is minder gevaarlijk werken.

Ik hou me aanbevolen als je het gaat doen.

In afwachting verblijf ik en verder vriendelijk gegroet,

[E880]

Hallo C. van Klaveren,

bedankt voor de informatie, hier kan ik wat mee. Ik ga het wel met een freesje doen, dat lijkt me het veiligst aangezien boortjes nogal snel breken bij dit soort toepassingen, en ik geen kolomboor heb. Ik denk dat ik het eerst maar rustig millimeter voor millimeter ga doen. Dan kan ik rustig kijken hoeveel ik maximaal kan vergroten.

Groet Jasper

[adje]

Ik zat te denken. Is dit dan ook niet gewoon te doen aan de benzine toevoer kant? Natuurlijk allemaal niet zonder risico's, maar zou het mogelijk zijn? Dan kan je gewoon je eigen 15/15 maken.

[E880]

Ik denk dat als je zover gaat dat je met je dremeltje of boortje aan de buitenkant van de carb er weer uitkomt :O

[adje]

Andere kant beginnnen?

[E880]

Nee ik bedoel dat je dan zoveel metaal weghaald dat er niks meer overblijft. Maar dat weet ik niet zeker want ik weet niet hoe dik het allemaal is.

[henk kasten]

Wanneer je je carburateur wilt opboren zit je inderdaad met de mengbuis, deze is echter eenvoudig te verwijderen.
Verwijder alle onderdelen van je carburateur en vervolgens verhit je m.b.v. een gasbrander het stuk (pijpje) in de carburateur waarin je sproeier normaal zit. In dit gedeelte zit namelijk de mengbuis geklemd. Vervolgens kun je de mengbuis verwijderen door een priem vanaf de voorkant van de carburateur (cilinderkant) in het bovenste gaatje van de mengbuis te zetten. Je kunt de rand van de carburateur dan gebruiken om met de priem het mengbuisje eruit te wippen. Nu is de weg vrij om met een boor volledig door de carburateur heen te gaan.

Wanneer je klaar bent met boren kun je het mengpijpje er weer voorzichtig intikken, let wel op want hij kan er maar op een manier in. Het laatste stukje moet je even gebruik maken van een dun schroefje o.i.d.

[rikvg]

dat buisje heet venturi pijpje, dit buisje zorgt ervoor dat de lucht de benzine mee kan trekken in het spruitstuk.

[Gijs_epse]

heb je het al geprobeerd ebbo? zo ja, wat heb je allemaal stap voor stap dan gedaan
en werkte het?

[Tinus_070]

Kijk eerst eens naar de DATUM van het bericht.
En Ebbo is gebanned van het Forum dus die zal je nooit meer antwoord kunnen geven.

Admin?

/Close?