Toen ik m kocht zat er sproeier 51 in. De tomos reed toen 30/35 en hielt erg in. Toen heb ik sproeier 47 gehaald en erin gedaan.(en ben ik de 51 kwijt geraakt -.- ) Dit werkte, hij reed toen 40 en 4takte niet meer, maar de stat. schroef moest volledig ingedraaid worden en als ie koud was viel ie uit. Toen heb ik ATW 24 gemonteerd, nu reed ie 50km/h. Toen wilde ik toch maar weer een grotere sproeier erin doen. Ik ging voor 50, maar meneer bromboer had alleen 51, dus toch maar weer 51 gekocht. Deze erin gedaan, maar startte niet. Toen choke erop en startte meteen, maar zodra die van choke af ging viel ie uit. Toen heb ik een deo test gedaan, welke positief uitkwam, zodra ik tussen de carb en spruitstuk spoot liepen de toeren op. Valse lucht dus. Raar, want dat was eerst niet zo, met sproeier 51 liep ie gewoon goed toen ik m kocht. Dus ik naar bromboer gegaan en uitgelegt. Hem viel op dat er bij mij geen zwart rubber ringetje om het spruitstuk zat, maar alleen een wit buisje. Dus ik kocht een rubber ringetje voor 30 cent en heb deze er tussen gedaan. Probleem was er nog steeds...
. Ik denk, naja dan maar weer 47 erin. En jahoor, reed weer als vanouds, 50km/h, maar nog steeds valse lucht. Hij loopt met 47 dus wel stationair, ( met nu op één slag na de schroef volledig ingedraait) en zodra ik spuitt met deo loopt ie toch nog in toeren op.Hoe verhelp ik dit?
Setup:
Snorkop
ATW24
Std-snel uitlaat
Sproeier 47/51
