helaas geen before foto,s maar hij was gestolen , waardoor ik hem terug kreeg met een kromme voorvork en zonder koplampkap
dus uit elkaar getrokken omdat er tog al wat roest was en lak was niet netjes meer
hij is helemaal uit elkaar geweest ,frame 3x primer 4 lagen glans en 2 lagen blanke lak eroverheen.
resultaat is best netjes , al moet ik nog wel de zijapjes , koplampkapspuiten en een nieuwe bagagedrager ( geld tekort voor een nieuwe bus
)oja , hoe krijg ik die keeringen bij me voorvork vast? , zoals je nu zien zijn ze los
setup :
std cilinder
std snel uitlaat
14/12 dellortho , 12mm spruitstuk
std kop , afgevlakt
ori luchtfilter , vraagteken eruit en halve maantje uitgedremelt
normaal vliegwiel , zat eerst een vliegwiel met tandwiel op voor de electrische start , maar een normale weegt ong 600gram , terwijl de electrische start versie 1100 gram woog ! , trekt nu een stuk lekkerder op dus
foto,s :
