rijden met aanhanger

[pijlsnellepeter]

omdat mijn knieen niet meer meewerken kan ik niet meer fietsen met mijn aanhanger. daarom ben ik nu een snor tomos aan het opbouwen als caravan trekker. ik hang er een a 52 blokje onder. cilinder en carb ben ik nog niet uit. hij hoeft niet harder te lopen als 35. heeft iemand ervaring met dit soort dingen ? sugesties zijn welkom. de aanhanger weegt 35 kg en als ik er boodschappen mee doe kom ik vlot over de 100 kg.

[Joren]

Ik zou dan sowieso een andere koppeling erin zetten. een met leren segmenten of eventueel een 2e hands race koppeling.
Dit omdat ik denk dat met dat gewicht de koppeling veel zal slippen.

Voor meer trekkracht zou ik er ook nog onder zetten:
HD kop
Powerfilter
Tecno CC uitlaat
en eventueel een grotere carburateur.

Ik denk dat je dan wel goed zit qua trekkracht.

[Pascal]

Ik zou nemen:
Een puch hogedrukkop,
Een techno cc uitlaat.
Een 15.15carburateur.
Ontgrenst spruitstuk.
Geen powerfilter, voegt eigenlijk weinig toe.
En een achtertandwiel 33.
Cilinder liet ik standaard.

[pijlsnellepeter]

ik moet er wel even bij vermelden dat ik er geen extreme onderdelen op kan zetten want het is een mooie aanhanger en het wordt een hele mooie tos. ik word dus om de haverklap aangehouden door de vrienden van onze Koos. (het lukt me helaas niet om foto's van het hele gebeuren te plaatsen)

[poekelen]

in het verleden heeft er wel eens iemand van het forum met een aanhanger rond gereden, zoek eens op aanhanger.

[Jan de Lasser]

als je aanhangertje niet meer weegt als een kilo of 30-40 hoef jij helemaal niets aan je koppeling te veranderen.
Een tomos kan gemakkelijk 120 kilo verplaatsen.
Gewoon bij de fietsenmaker een fietskoppeling kopen, zo'n ding voor onder het zadel, en op een of andere manier monteren.
Aan je fiets aanhanger maak je het andere deel.
Als je het heel erg netjes wil doen maak je ook nog een soort koppeling om je achter en je remlicht op de aanhanger te laten branden.
Als de kar niet te breed en te lang is laten de heren in het blauw je gewoon met rust.
Kunnen ze je zelfs niets maken.

[pijlsnellepeter]

het probleem is dat het te mooi is , ze willen het bekijken en als ze mij dan toch hebben gestopt dan komt het meetlint en dan is alles goed ! Ik had tot 1 jaar geleden een opgefokte spartamet ervoor. 35 kmh en constant aangehouden (1 X met drank)

[Jan de Lasser]

beter dat ze je laten gaan en het spul mooi vinden als dat ze van alles en nog wat vinden

[tomostefan]

Hier zijn de foto's:









Als dank voor het plaatsen van de foto's mag je er één voor me maken.

[tomostefan]

Wat is die 2de teller eigenlijk? Toerenteller zeker?

[pijlsnellepeter]

jawel , een echte vdo

[pijlsnellepeter]

chroom voorspatbord is in de maak

[drestar]

ziet er niet slecht uit

[brombertje]

Ik heb laatst met z'n 2en en met een hoop spullen (samen ongeveer 120 Kg+ ) op mijn tomos gereden, die heeft alleen een gevlakte kop, sneller uitlaatje en grotere sproeier, en met een gewoon blokje met hogedruk kop en een goed uitlaatje voor trekkracht zal je die kar makkelijk trekken.

[Fakemon]

Die zijn eigenlijk ook wel redelijk zeldzaam, die VDO toerentellertjes ofniet?

Maargoed, de bromtomos van mijn pa hield hem ook altijd. 110 Kilo.
Dan is dus alleen een andere carb, uitlaat en kop en ontsteking het geval..

[pijlsnellepeter]

ja , die toerentellers zie je niet veel. maar past er wel heel mooi in.

[Ricker]

Ik zag laatst toevallig nog een Tomos met een aanhanger, zag er wel grappig uit. Zat vol met post en kranten, volgens mij was het een TNT meneer, kon het niet goed zien. Was zo'n houten constructie. Als je zoiets vol met kranten stopt wil je ook wel gauw op de 100kg zitten.

[tomostefan]

Ik had 330 kranten, die wogen ongeveer tussen de 60 en 120 kg afhankelijk van de dikte.