Ja ik snap wel wat een diesel motor doet en een benzine motor doet. Maar wat gebeurt er waardoor hij van top naar stationair uitvalt.Het ocataangehalte is bij diesel hoger. Het octaangetal moet bij benzine juist hoog zijn, om spontane verbranding te voorkomen. Bij benzine is spontane ontbranding ongewenst. De mate waarin een mengsel van benzine en lucht kan worden samengeperst zonder tot detonatie te komen, wordt aangegegeven met het octaangetal. Het wordt ook wel de klopvastheid van benzine genoemd.
Een dieselmotor werkt juist volgens het principe van zelfontbranding. Lucht wordt samengeperst en zo tot hoge temperatuur gebracht. Als daar dan diesel ingespoten wordt, dan verbrand dit, en zo wordt de motor aangedreven.
Ik hoop dat het zo een beetje duidelijk is. Wil je meer weten, dan moet je even op wikipedia zoeken naar de werking van dieselmotor en benzinemotor.
Ja maar waarom, je moet het topic ff nog een keer lezen dan kun je het zienGeen diesel bij benzine doen, dat is gewoon vragen om problemen. Dat merk je nu wel. Waarom zit er eigenlijk diesel in?
Ja kost geen geld.Ja gelezen...maar waarom stop je die troep in je brommer.
Gebruikers op dit forum: Ahrefs [Bot], Bing [Bot], Google [Bot] en 3 gasten