Sinds het afvoeren van mijn Tosje zit ik met het volgende probleem, namelijk: Nadat hij eventjes stationair heeft gedraaid, stottert hij daarna heel erg (met nadruk op heel, soms zo erg dat ik op dat moment beide handen aan het stuur nodig heb, anders flikker ik er af) tijdens het wegrijden. Zelfs als ik al eventjes voor het stoplicht sta. Als ik dan gewoon door rijd, komt hij uiteindelijk wel weer over het stotteren heen. Het lijkt i.m.o. zo dat hij er meer last van heeft bij hogere toeren. Hoog in de 1 en bij de 40 tot hoger weer. Eenmaal over het stotteren heen, loopt hij weer goed. Trekt dan vanuit stilstand ook weer goed door tot aan de top en schakelt vlot. Dit allemaal zonder stotteren, totdat ik weer een keer te lang stil sta.
Geen valse lucht.
Loopt stationair goed, lekker rustig.
Ontsteking op brom.
26/22.
14/12.
Std snel.
Std cilinder.
Puch HD.
Std luchtfilter.
Ontgrenst spruitstuk.
Sproeier 54.
Wel, en dit bedenk ik me net, zit er een br9hs bougie in. Mijn inziens aan de te hoge kant.
Stotteren na stationair.
indd even een hittegraad ngk6 halen 
-Rust in vrede Jan de lasser-
Tomos是颇有几分不同你知道
Tomos是颇有几分不同你知道
Toch, hé.
Ik heb dus bar weinig verstand van hittegraden bij bougies, maar een 9 leek me te hoog.
Dit zou serieus de oorzaak kunnen zijn? Want de afstelling is zo gewoon goed.
Dus het is niet de afstelling. Verder zou het dan iets van het hele ontsteking gebeuren kunnen zijn, maar bougiedop is goed. Kabel gister vervangen en ontsteking zelf is ook prima. Bougie ook wel, maar is dus waarschijnlijk de hittegraad.
Waarom doet 'ie dan alleen zo moeilijk nadat hij stationair heeft gedraaid? Gewoon uit interesse.
Ik heb dus bar weinig verstand van hittegraden bij bougies, maar een 9 leek me te hoog.
Dit zou serieus de oorzaak kunnen zijn? Want de afstelling is zo gewoon goed.
Dus het is niet de afstelling. Verder zou het dan iets van het hele ontsteking gebeuren kunnen zijn, maar bougiedop is goed. Kabel gister vervangen en ontsteking zelf is ook prima. Bougie ook wel, maar is dus waarschijnlijk de hittegraad.
Waarom doet 'ie dan alleen zo moeilijk nadat hij stationair heeft gedraaid? Gewoon uit interesse.
Zelf mengen? Liters benzine in milliliter delen door de mengverhouding=milliliters toe te voegen olie.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
-
brombertje
- Diehard
- Berichten: 1255
- Lid geworden op: 16 jan 2011 19:45
- Locatie: Duiven
B9 is veel te koud. Dat gaat problemen geven. Met snelle 50cc toch beter een 6 of 7 nemen. ik heb met ori cilinder en gevlakte kop het fijnste gereden met een 7. Een B9 warmt niet lekker op en haalt teveel warmte weg van de cilinder.
Met mijn setup moet een 6 goed zijn, neem ik aan?
Zelf mengen? Liters benzine in milliliter delen door de mengverhouding=milliliters toe te voegen olie.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
Morgen maar even een 7 kopen dan.
Hoop echt dat dit het probleem is, want word er schijt beroerd van.
Hoop echt dat dit het probleem is, want word er schijt beroerd van.
Zelf mengen? Liters benzine in milliliter delen door de mengverhouding=milliliters toe te voegen olie.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
Hittegraad 7 er in. Gestotter is over. Thanks guys! 
Zelf mengen? Liters benzine in milliliter delen door de mengverhouding=milliliters toe te voegen olie.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
-
brombertje
- Diehard
- Berichten: 1255
- Lid geworden op: 16 jan 2011 19:45
- Locatie: Duiven
Graag gedaan. 
B7 vond ik zelf ook het beste op een snelle 50cc gietijzer.
B7 vond ik zelf ook het beste op een snelle 50cc gietijzer.Ja, veel beter dan een B9. Nu hoef ik hem niet meer uit te doen bij elk stoplicht en hem dan weer aankicken. 
Vriendin vind het ook wel prettig. Die pleurt er nu niet meer bijna af dankzij dat gestotter, haha.
Vriendin vind het ook wel prettig. Die pleurt er nu niet meer bijna af dankzij dat gestotter, haha.Zelf mengen? Liters benzine in milliliter delen door de mengverhouding=milliliters toe te voegen olie.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast