Als je een purejet hebt met getuned ECU en goede uitlaat gaat ie zeker flink in de 80, net als Aprilia Di-Tech
Edit: Een injectiemotor heeft geen expansieuitlaat nodig, omdat de injectie gebeurt als de uitlaatpoort dicht zit.
Dus Ecu tunen, en varioring eruit is eigenlijk al genoeg met die dingen. Ontgrensde stille uitlaten zijn dan alleen maar lekker omdat je dan geen aandacht trekt van de politie.
Kappen worden Metallic Violet
Velgen zelfde kleur.
Knipperlichten gaan eraf, worden in een homemade aluminium underseat verzonken.
Scooter is zojuist teruggevoerd naar 64km op de teller. Polyster booskijkers. Wordt puur op uiterlijk onder handen genomen!
Vet man, ik heb zelf ook nog een NRG power maar dan de silver bullet edition uit ' 09.
Die booskijkers zijn zeker wel stoer dat ga ik ook maar eens proberen denk ik.