het is weer lang geleden dat ik op het forum was altijd fijn weer terug te komen met al die info tot hulp!
Na jaren in de tuin gestaan te hebben ben ik toch maar weer eens bezig geweest met het opknappen van de Youngster.
ahfijn vanalles vervangen, blok opnieuw opgebouwd etc, je kent het wel.
Een dingetje aan de Youngster (brom) ben ik ontevreden over en kom der echt niet uit.
Dus mijn vraag ga ik na het veel zoeken toch maar stellen!
Bij een stoplicht zoals normaal gaat tie stationair rustiger lopen, op dat moment slaat die af zodra ik gas geef, behalve als ik een paar keer flink het gas opentrekt dan trekt die meestal wel door.
Allemaal standaard en origineel spul.
Rijd 40 top gps, vind er maar weinig vermogen/toeren uitkomen door dit gebrek aan kracht grijpt de koppeling niet altijd even lekker. maar dit kan natuurlijk verholpen worden
info
-A55 blok (zit volgens tekening in elkaar)(nieuwe lagers en keerringen)
-grondplaat staat op brom
-bougie 6
-nieuwe zuiger+ringen+naaldlager
-cilinder uitlaatpoort ontkoolt
-uitlaat standaard (sigaar geloof ik)(ontkoolt)
-membraan was goede staat
-carburateur schoongemaakt (14/12)
-tw 26/24
-benzine filter schoon tank ook (loopt prima door nu zonder troep)
sproeiers (nieuw gekocht bij "onderdelen shop")
52 valt uit bij gas geven, start wel
53 rijd oke trekt niet erg
54 rijd beste standaard met sproeier 54 zou je toch denken aan valse lucht lijkt me
55 rijd oke trekt iets weer minder
56 vermogen valt weg op top
heb van boven naar beneden getest trouwens, en 52 t/m 55 allemaal droog en bruin na een stuk rijden, maar heb iets rijker mengsel ivm inrijden.
bij alle sproeiers deo test gedaan zowel op carburateur, membraan, cilinder, geen reactie.
bleef bij elk sproeier het zelfde probleem houden zodra iets rustigere toeren komen valt die uit met gas geven het is naar mijn gevoel een bwoaap dus lucht zou je zeggen. bij choke slaat die elke keer direct af heb nu sproeier 54 weer in zitten.
Kan benzine mengsel "neerslaan" in de spoelpoorten, onder de zuiger door kou oid? blokje was wel al lekker warm gereden elke keer met testen.
ps heb de krukas keerring achter electra nog geen deo test op gedaan is dat nog een optie
snap der echt geen drol meer van
bah baal ook 
kost erg veel tijd allemaal.mvg.
