Getik door ketting?

[tomosje47]

Beste mensen,

Ik ben mijn projectje langzaam aan het afronden en stuitte daar laats mee op een probleem. Namelijk het feit dat de kickstarter as doordraaide. Dit kwam door de remveer die om dat buisje klemt om de as. Deze heb ik bestelt en gisteren binnen gekregen en vandaag er dus in gezet. Eerst gaf mijn blok nog problemen met kicken maar dit kwam omdat ik 2 ringetjes vergeten was om op de as te plaatsen want daardoor kwam het carterkapje tegen de as aan. Dit probleem was dus verholpen en ik ging verder door de ketting erop te plaatsen. Hier ben ik over een probleem gestruikelt. Ik hoor namelijk een regelmatig getik (volgens mij in het blok) als ik met mn brommer aan de hand loop. Hij tikt alleen niet als ik achteruit loop met de brommer. Is dit normaal? want ik weet eigelijk niet eens meer of ik dat toen ook had toen ik mn brommer uit elkaar haalde. Weet iemand misschien waar dit aan zou kunnen liggen. De brommer heeft lang stil gestaan dus misschien dat dat een beetje in moet werken, want er komt nu ook weer nieuwe olie op.

Alvast Bedankt

[Spinner T]

egt continu?

zo niet kan zijn dat ie nog in ze versnelling staat rij dan 1 stukje en als ie net in ze 2 is af remmen tot je helemaal stil staat en dan uitzetten dan is het bij mij over. En miss ligt ht wel aan de carter olie enzo jah

Mvg M

[tomosje47]

Nu ik zo dr over na denk. Ik denk dat het gewoon de ketting is die op de tandwielen beetje inrijd. gewoon goed invetten morgen.

[freaky_Tomos]

kijk eerst waar het getik EGT vandaan komt, dat scheelt je de zorgen.

ketting op tandwielen inrijden lijkt me vaag.

heb jeeen nieuwe ketting en tandwielen gekocht?

[Vuile Beunkoe]

en kijk of je achterwiel in lijn staat met het vtw.

en zoals ferry al zegt, kijk waar het ECHT vandaan komt, wij kunnen wel alles op gaan noemen maar daar heb je niks aan.

[shadowranger]

Hallo. Ik ben nu voor het eerst aktief op dit forum. Ik heb de laatste tijd erg veel onderwerpen gelezen waar ik voor mijn opknap Tomosje veel aan heb gehad.

Nu ik dit onderwerp lees, heb ik hetzelfde probleem als TS. Als ik, met de motor uit, vooruitloop hoor ik een ratel komen uit de versnellingsbak. Achteruitlopend is dit niet te horen. Dit komt absoluut niet van de aandrijfketting!

Wat Spinner T aangeeft dat de TS eerst een ritje moet maken om te kijken of de koppeling blijft hangen heb ik ook gedaan. Echter zonder resultaat. Ik ben ook van mening dat dit niet veel helpt aangezien de koppelingsveer de segmenten bij elkaar moet houden en alleen bij werkende motor dmv centrifugaalkrachten in het koppelingshuis worden gedrukt. Maar hierover is al menig onderwerp behandeld.

Toen ik deze snorbrommer ophaalde bij iemand van wie ik hem gekocht had, bleek het ?veertje gebroken te zijn (wat ik al vermoedde met de proefrit) en bleek er amper olie in het carter te zitten. Nu heb ik alles gerepareerd, samengebouwd en afgevuld op peil, maar blijf ik met de vraag zitten waar deze "ratel" vandaan komt. Ik vermoed zelf dat één van de twee tandwielen van de tussenas ergens op het koppelingshuis aanlopen (zijkant). Het is een nieuw type motorblok (A5/ grote cylinder).

Wat denken jullie? Hoeveel schade kan het aanbrengen door met weinig olie in de bak te rijden? Eerlijk gezegd heb ik met de de-/montage weinig verontrustends kunnen ontdekken waarvan ik het vermoeden zou kunnen hebben dat er een onderdeel vervangen zou moeten worden.

Ik heb zelf al 17 jaar een A3 die probleemloos rijdt. Deze heb ik altijd zelf onderhouden (met dank aan Tomos Nederland) en weet dus aardig mijn weg in de Tomoswereld.

Graag hoor ik van jullie, want als er iets mij irriteert is het wel die ergerlijke ratel (die ik niet hoor bij andere snorTomosjes).

Shadowranger