Nu zijn die moeren van me gare uitlaat bij mijn cilinder
doorgedraaid. Ze zijn nog niet helemaal rond,
maar me pa zei dat het engelse moeren waren
en dat die een ander soort tussenmaatje hebben.
Hij zit zegmaar tussen 10 en 11 in. Ik krijg hem er nu
totaal niet af. Iemand misschien een maniertje?
A3 blok vervangen voor A35
-
jroen_tomos
- Vastgeroeste forummer
- Berichten: 518
- Lid geworden op: 07 jan 2006 19:48
- Locatie: Grave
Nu zijn die moeren van me gare uitlaat bij mijn cilinder
doorgedraaid. Ze zijn nog niet helemaal rond,
maar me pa zei dat het engelse moeren waren
en dat die een ander soort tussenmaatje hebben.
Hij zit zegmaar tussen 10 en 11 in. Ik krijg hem er nu
totaal niet af. Iemand misschien een maniertje?
Een bahco gebruiken? Die kan je op elke gewenste maat afstellen
Tomos standard blauw snor
-50cc
-snorkop --> moet bromkop worden
-15/15mm dell
-std snel uitlaatje
-50 km/h
-atw 33 en vtw standaard
-sproeier maatje: 64
-spruitstuk onbegrensd
-50cc
-snorkop --> moet bromkop worden
-15/15mm dell
-std snel uitlaatje
-50 km/h
-atw 33 en vtw standaard
-sproeier maatje: 64
-spruitstuk onbegrensd
-
McPatatbakker
- Tomosforummer
- Berichten: 120
- Lid geworden op: 14 nov 2006 21:43
Ja maar ik heb toevallig geen engelse sleutels in me
kast liggen. En hij zit helemaal vastgeroest.
En een tang is te groot want daarmee kom ik niet
bij me uitlaat boutjes, dan zit me cilinder in de weg,
maar wat voor spul is dat, waarmee je het roest een beetje
kan wegkrijgen.
kast liggen. En hij zit helemaal vastgeroest.
En een tang is te groot want daarmee kom ik niet
bij me uitlaat boutjes, dan zit me cilinder in de weg,
maar wat voor spul is dat, waarmee je het roest een beetje
kan wegkrijgen.
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Bing [Bot] en 8 gasten