Van eicilinder naar vierkant model

cojones81 · Berichtdoor **cojones81** » 08 jul 2007 15:21

In navolging van het: "hoe verneuk ik mijn cillinder" topic:
viewtopic.php?t=5361
De volgende vraag:
Heb via marktplaats een blok gevonden inclusief carb + cilinder, als alles goed gaat en de koper kan het versturen dan wil ik deze onder me tomos proppen. Tis nog zo'n type met de carb onder t frame gelukkig dus dan kan ik me kapjes ernog opzetten.

In ieder geval mijn vraag:
Hoe ver is dit pasklaar op me oude eicilinder brommer. Moet ik electro draden en dergelijke aanpassen voor me ontsteking of is dit redelijk plug en play?
Zijn er nog andere moeilijkheden die ik kan verwachten??

leerling1 · Berichtdoor **leerling1** » 08 jul 2007 15:29

volgens mij plug en play

steeksleutel · Berichtdoor **steeksleutel** » 08 jul 2007 15:32

De krukas van een ei-cilinder blok is pen 10 en van een vierkante pen 12. dus heb je het probleem dat je een passende pen 10 zuiger moet vinden.
Er zijn mensen die er meer verstand van hebben maar volgens mij werkt het zo.

Volty · Berichtdoor **Volty** » 08 jul 2007 17:44

euh slimpie, hij gaat een compleet blok overzetten.. dus dat cilinderprobleem heb je niet.

Het blok past in ieder geval zo. Zit de ontsteking er ook bij? Dan moet je bij een CDI ontsteking opletten dat je de juiste bobine erbij geleverd krijgt.

cojones81 · Berichtdoor **cojones81** » 08 jul 2007 22:39

die is los ook eventueel te bestellen?

Berichtdoor **shadowranger** » 08 jul 2007 22:46

Jawel, maar is erg kostbaar. Ongeveer 70 euro.klik of klik

cojones81 · Berichtdoor **cojones81** » 09 jul 2007 08:53

Heb nog ff contact gehad, alle electra zit erbij dus scheelt weer uitzoekwerk..... Verder nog andere oplet puntjes??

Berichtdoor **shadowranger** » 09 jul 2007 18:13

Aanwezigheid van alle tapeinden (cilinder/kop) en uitlaatbevestiging.

Algemene indruk van het blok (veel of weinig beschadigingen).

Probeer de kickstarter een keer of zo, dan hoor je of er compressie is. Misschien een idee om bougiesleutel mee te nemen en de bougie aan de buitenzijde te controleren op vonk. Electronicbox/ spoelen kunnen defect zijn.

Verder is er niet veel anders dan met je andere blok. Check voordat je ermee gaat rijden iig of er voldoende olie in de bak zit.

cojones81 · Berichtdoor **cojones81** » 16 jul 2007 15:50

Zow, afgelopen zaterdag het blokkie eronder gegooid. Ging me zeer makkelijk af zeg! Ook de electra overzetten enzo was makkie!

Die gozer waar ik het blok van heb overgenomen gaf aan dat ie met een sproeier 54 rond reed. Nu heb ik alles hetzelfde gehouden behalve de carburateur. Er zat een 14/12 onder maar die zag er gaar uit dus heb dezelfde delohort 14/12 die ik nog had liggen eronder gepropt. Verder weet ik niet welke uitlaat hij onder ze brommer had maar ik heb een standaard brommer uitlaat....

In ieder geval. Met sproeier 54 startte de tomos direct. Daarna gas geven maar dan viel de brommer uit. Ok, misschien verzoop ie? Had nog een 49 liggen, die erin gedaan. Startte prima weer. Gas geven, stotterrrrrrr.. Ik moest die avond weg dus toch maar geprobeerd te rijden en als ie wat warmer ie pakt ie na wat hogere toeren wel goed op en de topsnelheid is ook prima (van 25 km/u naar ik gok 50/55 km/u)

Enige punt is nog dus dat ie bij lage toeren niet lekkere benzinemengsel binnenkrijgt... Heb nog niet naar de bougi gekeken, zit nu op werk... Ga in ieder geval nog ff een 52 bougi halen morgen en dan weer verder testen!!

Van eicilinder naar vierkant model

Wie is er online