doordraaiende kickstart.

[jochie]

ik zit met een probleem:

afgelopen zaterdag, toen ik mijn brommer wilde starten met de kickstart, had deze geen compressie. ik kon mijn brommer dus niet meer aankrijgen. ik liep een paar meter met m'n brommer en toen ik het nog een keer probeerde deed hij het wel. ik had dit probleem op zondag en vandaag (maandag) ook. wat kan ik eraan doen? ik heb niks aan m'n brommer verandert.

[E880]

Is je kickstartveer nog wel goed?

[jochie]

als dat die veer is die ervoor zorgt dat de kickstart terugschiet, ja. die heb ik net vervangen omdat m'n oude gebroken was. maar toen ik m'n kickstart nog met mijn voet moest terugdoen, had ik nooit problemen met m'n kickstart.

[sjaakvanvoorschoten]

hoe bedoel je met geen compressie?
voor je de zuiger op en neer gaan?
zo niet; je kickstartronsel zit niet goed dan waarschijnlijk.

[jochie]

ik bedoel: hij 'pakt' niet meer. de kickstart is soms gewoon naar beneden te duwen zonder dat hij start, het lukt dan zelfs met je pink. ik weet niet of m'n kickstart ronsel goed of fout zit. ik weet niet eens wat dat is. ff opzoeken

[shadowranger]

Die rondselveer moet naar voren wijzen en precies in de opening vallen in het middencarter. Als je je versnellingsbak openmaakt zie je wel wat ik bedoel.

[LVBD]

Als je de SEARCH eens gebruikt. Zie je dat hiervoor al en FAQ is geschreven.

Ablief: viewtopic.php?t=4054" onclick="window.open(this.href);return false;

[jochie]

nee, dat is wat anders. dat gaat alleen over het vervangen/terugzetten van de veer. ik heb deze toevallig gister nog terug gezet omdat m'n vorige was afgebroken (nog bedankt voor de FAQ !) maar m'n kickstart draait soms zo naar beneden dat hij helemaal niks 'pakt' de brommer start dan dus ook niet.

EDIT: als je normaal je kickstart naar beneden trapt, voel je 4 verschillende standen. net als je krukas, die heeft ook 4 verschillende standen (inlaatslag-compressieslag-arbeidsslag-uitgaansslag) maar als ik dus die doordraaiende kickstart heb, is de kickstart gewoon met 1 vinger met een constante beweging (zonder die verschillende 'krukas-standen' dus) naar beneden te duwen.

hopelijk snap je nu wat ik bedoel.

[sjaakvanvoorschoten]

dan zit je kickstartronsel niet goed.

[Riick]

Als je de SEARCH eens gebruikt. Zie je dat hiervoor al en FAQ is geschreven.

Ablief: viewtopic.php?t=4054" onclick="window.open(this.href);return false;

als jij even de vraag goed leest snap je dat dat het probleem niet is

[Riick]

nee, dat is wat anders. dat gaat alleen over het vervangen/terugzetten van de veer. ik heb deze toevallig gister nog terug gezet omdat m'n vorige was afgebroken (nog bedankt voor de FAQ !) maar m'n kickstart draait soms zo naar beneden dat hij helemaal niks 'pakt' de brommer start dan dus ook niet.

EDIT: als je normaal je kickstart naar beneden trapt, voel je 4 verschillende standen. net als je krukas, die heeft ook 4 verschillende standen (inlaatslag-compressieslag-arbeidsslag-uitgaansslag) maar als ik dus die doordraaiende kickstart heb, is de kickstart gewoon met 1 vinger met een constante beweging (zonder die verschillende 'krukas-standen' dus) naar beneden te duwen.

hopelijk snap je nu wat ik bedoel.

Je kickstart rondel zit, zoals sjaakvanvoorschoten al zegt, niet goed. In het blok hoort een soort van U-achtig metalen dingetje precies in een gat te vallen zodat hij zitzelf vast klemt. Deze is waarschijnlijk eruit geschoten.
Om dit te maken zal je je blok even open moeten maken.

Stap 1: laat de versnellingsbak olie uit de rechterkant van je blok lopen dmv het schroefje onder je blok.
Stap 2: maak de 5(geloof ik) inbus boutjes los en haal je kap eraf.
Stap 3: Nu zie je je versnellingen. Blokkeer je krukas dmv een zuigerstop oid.
Stap 4: Pak een ratel met dopje 17 en haal je koppeling los en haal deze uit je blok.
Stap 5: nu zit je versnellingen en je kickstart rondsel ook los en kan je deze er tegelijk uittrekken.
Stap 6: aan de achterkant van je kickstart rondsel zie je dat U-Vormige ding.
Stap 7: Dit u-Vormige ding moet precies in het gat in je blok vallen(zie je vanzelf)
Stap 8: Schuif alles erweer terug in op de juiste plek(kickstart rondsel en versnellingen tegelijk) en maak de koppeling weer vast.
Stap 9: Kap erop, vast zetten met de 5 inbus boutjes en nieuwe carterolie erin dmv het schroefje boven op je blok.

Hopelijk heb je hier wat aan.

Gr Riick

[sjaakvanvoorschoten]

ff toevoeging: het kan ook zijn dat dat u-vormig veertje kapot is gegaan. in dit geval kun je 2 dingen doen.
1. een nieuw ronselveer kopen. (te vinden bij http://www.scooterenminibikeshop.nl" onclick="window.open(this.href);return false; of een ander winkel)
2. een nieuw ronsel met veer kopen ook bij bovengenoemde site.

[jochie]

ik zal wel een keertje kijken als ik er tijd voor heb want:
A:ik heb geen zuigerstop;
B:ik heb nog nooit m'n tomos blok uit elkaar gehaald dus daar wil ik wel ff de tijd voor hebben

alsnog bedankt!

[adje]

Het is allemaal heel makkelijk. Moet je even de 2 topics bekijken over het vraagteken veertje. Daar staat een hoop in.

[beeoowpee]

sorry voor het omhoog halen van een oud topic,, maar als ik een nieuwe aanmaak zeggen jullie gebruik de search..

ik heb toch een vraagje
want ik snap echt niet hoe ik het kickstartrondsel ''goed moet zetten'' / vervangen
ik weet niet eens hoe zo'n ding er uit ziet..

past zon kickstartrondsel van een a55 blok er op? want dan kan ik die overzetten

(als ik weet hoe het moet en hoe het er uit ziet)

[beeoowpee]

sorry voor het omhoog halen van een oud topic,, maar als ik een nieuwe aanmaak zeggen jullie gebruik de search..

ik heb toch een vraagje
want ik snap echt niet hoe ik het kickstartrondsel ''goed moet zetten'' / vervangen
ik weet niet eens hoe zo'n ding er uit ziet..

past zon kickstartrondsel van een a55 blok er op? want dan kan ik die overzetten

(als ik weet hoe het moet en hoe het er uit ziet)