hallo allemaal,
ik heb mijn brommer deze week weer compleet standaard gemaakt omdat hij tog wel heel erg op zijn donder kreeg.
Ik had een 65cc, techno uitlaat met 15 mm carburateur. Bij deze set-up had ik een sproeier 64 wat mij heel redelijk lijkt.
Nu heb ik dus weer 50cc, standaard chromen pijp en 12 mm carburateur en sproeier 50/52/56/58/62 geprobeerd maar krijg hem niet goed afgesteld. Bij de eerste drie maten rijd hij op de shoke 35 maar als ik de shoke eraf gooi gaat hij vrijwel meteen uit en bij sproeier 62 loopt hij helemaal niet
Iemand suggesties welke sproeier ik moet gebruiken?
bij voorbaat dank
Jildert
Krijg em niet afgesteld
-
TheStealthSpy
- Vastgeroeste forummer
- Berichten: 798
- Lid geworden op: 24 okt 2010 16:09
Probeer sproeier 52-54.
Heb je wel nieuwe pakkingen gebruikt bij het monteren van de 50cc cilinder?
Misschien heb je wel last van valse lucht.
Heb je wel nieuwe pakkingen gebruikt bij het monteren van de 50cc cilinder?
Misschien heb je wel last van valse lucht.
Tomos Standard Snor (2010):
Std 50cc met Bromzuiger.
DMP HD-kop.
Org. membraan.
Dellorto 14/12 @ 56.
14mm schuin spruitstuk (uitgeb).
Std luchtfilter (ontgr).
Std snel uitlaat.
Pick-up ontsteking.
26/26.
Snelheid: 51 KM/H (GPS)
RIP Jan de Lasser
Std 50cc met Bromzuiger.
DMP HD-kop.
Org. membraan.
Dellorto 14/12 @ 56.
14mm schuin spruitstuk (uitgeb).
Std luchtfilter (ontgr).
Std snel uitlaat.
Pick-up ontsteking.
26/26.
Snelheid: 51 KM/H (GPS)
RIP Jan de Lasser
'Probeer sproeier 52-54.
Heb je wel nieuwe pakkingen gebruikt bij het monteren van de 50cc cilinder?
Misschien heb je wel last van valse lucht.
bedankt voor de snelle reactie. Sproeier 52/54 heb ik al geprobeerd.
Heb allemaal nieuwe pakkingen gebruikt. voor cilinder spruitstuk en uitlaat dus daar kan het bijna niet aan liggen
Tomos a3
technigas next
65 airsal
bromkop
15/15 dellorto
prof getuned spruitstuk <o~
technigas next
65 airsal
bromkop
15/15 dellorto
prof getuned spruitstuk <o~
-
TheStealthSpy
- Vastgeroeste forummer
- Berichten: 798
- Lid geworden op: 24 okt 2010 16:09
Als je voor alles nieuwe pakkingen gebruikt hebt en kruislinks aangedraaid hebt dan heb je waarschijnlijk geen valse lucht.
Voor de zekerheid kan je nog een deotest doen.
Voor de zekerheid kan je nog een deotest doen.
Tomos Standard Snor (2010):
Std 50cc met Bromzuiger.
DMP HD-kop.
Org. membraan.
Dellorto 14/12 @ 56.
14mm schuin spruitstuk (uitgeb).
Std luchtfilter (ontgr).
Std snel uitlaat.
Pick-up ontsteking.
26/26.
Snelheid: 51 KM/H (GPS)
RIP Jan de Lasser
Std 50cc met Bromzuiger.
DMP HD-kop.
Org. membraan.
Dellorto 14/12 @ 56.
14mm schuin spruitstuk (uitgeb).
Std luchtfilter (ontgr).
Std snel uitlaat.
Pick-up ontsteking.
26/26.
Snelheid: 51 KM/H (GPS)
RIP Jan de Lasser
hoe wekrt dat ook alweerAls je voor alles nieuwe pakkingen gebruikt hebt en kruislinks aangedraaid hebt dan heb je waarschijnlijk geen valse lucht.
Voor de zekerheid kan je nog een deotest doen.
Tomos a3
technigas next
65 airsal
bromkop
15/15 dellorto
prof getuned spruitstuk <o~
technigas next
65 airsal
bromkop
15/15 dellorto
prof getuned spruitstuk <o~
-
TheStealthSpy
- Vastgeroeste forummer
- Berichten: 798
- Lid geworden op: 24 okt 2010 16:09
Deo spuiten op plekken waar de brommer valse lucht kan zuigen en veel spuiten bij de pakkingen.
Als de Tomos van toeren veranderd of uitvalt dan trekt je Tomos valse lucht.
De tomos moet wel stationair draaien.
Als de Tomos van toeren veranderd of uitvalt dan trekt je Tomos valse lucht.
De tomos moet wel stationair draaien.
Tomos Standard Snor (2010):
Std 50cc met Bromzuiger.
DMP HD-kop.
Org. membraan.
Dellorto 14/12 @ 56.
14mm schuin spruitstuk (uitgeb).
Std luchtfilter (ontgr).
Std snel uitlaat.
Pick-up ontsteking.
26/26.
Snelheid: 51 KM/H (GPS)
RIP Jan de Lasser
Std 50cc met Bromzuiger.
DMP HD-kop.
Org. membraan.
Dellorto 14/12 @ 56.
14mm schuin spruitstuk (uitgeb).
Std luchtfilter (ontgr).
Std snel uitlaat.
Pick-up ontsteking.
26/26.
Snelheid: 51 KM/H (GPS)
RIP Jan de Lasser
oke zal het vanavond even proberen, moet hem dan eerst stationair draaiende krijgenDeo spuiten op plekken waar de brommer valse lucht kan zuigen en veel spuiten bij de pakkingen.
Als de Tomos van toeren veranderd of uitvalt dan trekt je Tomos valse lucht.
De tomos moet wel stationair draaien.
in ieder geval bedankt
Tomos a3
technigas next
65 airsal
bromkop
15/15 dellorto
prof getuned spruitstuk <o~
technigas next
65 airsal
bromkop
15/15 dellorto
prof getuned spruitstuk <o~
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 2 gasten