Tomos forum

Na 2 busjes WD 40
1000 hamerslagen
2man trek werk wil mijn carter kap er nog steeds niet van af.

Alle boutjes er uit.
Denk dat het word veroorzaakt door 2 buisjes die ook in de carterkap zitten, beetje heel erg verroest.

Maar wat nu?
Aangezien ik hem niet wil beschadigen met een beitel oid.

Koppelingskant, of vliegwielkant?

In het laatste geval, al aan uitboren gedacht?

Zal de koppelingskant zijn, de vliegwielkant heeft geen pas-busjes om het carterdeksel op de plek te houden.

Koppelings kant ja

met beleid moet je die kap gewoon los kunnen krijgen.
Al geprobeerd om met een KUNSTSTOF hamer ter hoogte van de pasbussen tegen de zijkant van het karterdeksel te tikken, terwijl je probeerd een plamuurmes in de spleet te krijgen?

Ja kunstof hammer, overral gemept waar je kon meppen.
Alleen een plamuur mes nog niet geprobeerd.
En waar zo die plamuur mes erin moete bovenkant of zijkant?

Maar denk dat ik de vakantie het blok er gewoon af haal en naar de bromboer ga en vraagt als het nog niet lukt.

ratel erop en een flinke buis over de ratel zetten, als hefboom. moet je wel uitkijken dat je die schroefjes niet afbreekt

De boutjes zijn er allemaal wel uit, alleen die pas busjes werken niet mee

warm stoken die hap.

gewoon plamuurmes in die pakkingspleet.
Als je eenmaal wat ruimte hebt, 2e plamuurmes er tussen zien te wrikken.Als dat gelukt is: schroevedtaaier tussen de plamuurmessen.
Zo hou je de carters goed.

of, heerlijk drastisch en beun!

tapeind op je carter lassen,(aliminium lassen toch?) en daar een vliegwieltrekker of trommelremtrekker op zetten, en dan lomp geweld:D

grapje xD is niet de bedoeling natuurlijk maar sprong me ineens tebinnen...

verder gewoon hammeren, doet ie dat niet dan lijkt het me dat er ergens toch echt iets anders fout zit...

op mijn manier moet ie los komen.Zonder dat je ook maar iets verkloot.

Ik spuit nu elke dag kruip olie derin en probeer het volgende week nog eens

sterkte

Het is gelukt op jan's manier!
achter gekomen dat de 1e koppeling helemaal gaar was, dus vanaaf nieuwe bestelle!

tadaaaaaaaaaaaaaaa

ah netjes,

maar pas op; luisteren naar Jan is potentieel gevaarlijk!

ah netjes,

maar pas op; luisteren naar Jan is potentieel gevaarlijk!

potentieel?
Zeg maar gewoon :levensgevaarlijk

Volgende keer al die imbusjes en die twee andere busjes indopen in de ATF olie en dan erin draaien, dan roesten ze ook niet meer

Volgende keer al die imbusjes en die twee andere busjes indopen in de ATF olie en dan erin draaien, dan roesten ze ook niet meer

Is dat zo ?

van kopervet weet ik het wel .