Ik heb bij een van mijn brommers met electrische start een 15A zekering er in.
Nu heb ik net een nieuwe accu geplaatst en na eindje rijden is deze is nu alweer leeg, althans de knipperlichten doen het nu niet en de toeter ook niet als die alleen op stroom staat. In het begin wel toen ik net de accu had geplaatst.
Daarnaast doen mijn knipperlichten voor het wel en de toeter is heel zacht als ik rij. Mijn achter knipperlichten gaan allebei tegelijk aan als ik de knipperlichten aanzet. Ik ga vandaag even de kabels controleren.
Wat is precies het risico van die 15A terwijl die origineel 7.5 is. Ik ga er een 7.5 in plaatsen nu ik weet dat het een 15A is maar vroeg mij af wat de risico's zijn nu ik heb gereden met een 15A zekering.
Risico te grote zekering?
Opzich kan een 15A niet veel kwaad ,
als er wat mis gaat dan moet je hooguit een lampje vervangen.
De startmotor kan dat wel hebben (15A) voor je accu en ontsteking ed maakt het niks uit.
Contoleer of de accu wel laadspanning krijgt als je motor draait.
als er wat mis gaat dan moet je hooguit een lampje vervangen.
De startmotor kan dat wel hebben (15A) voor je accu en ontsteking ed maakt het niks uit.
Contoleer of de accu wel laadspanning krijgt als je motor draait.
Het valt mij op dat luiheid regeert hier op het forum.
De meest simpele dingen worden gevraagd en men neemt niet eens de moeite om zelf te zoeken.
Bedankt voor je antwoord, ik heb vandaag even de accu weer goed vast gemaakt inclusief het plaatje van de zekering en hij start nu weer goed.. Weet niet of dat het was, heb verder de elektrische aansluiting in de remhendels weer goed gemaakt en hij start nu met beide remhendels, eerst was het alleen de rechter.
Heb er voor de zekerheid toch maar gewoon weer een 7.5A zekering in geplaatst.
Heb er voor de zekerheid toch maar gewoon weer een 7.5A zekering in geplaatst.
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 3 gasten