Lekke krukaskeerring?
Forumregels
Om u goed te kunnen helpen hebben wij een support template gemaakt.
wilt u zo vriendelijk zijn om deze in te vullen bij een nieuw topic! --> mededeling
Om u goed te kunnen helpen hebben wij een support template gemaakt.
wilt u zo vriendelijk zijn om deze in te vullen bij een nieuw topic! --> mededeling
Ik heb net een gebruikte tomos flexer gekocht. De ketting zit vol met dikke oliedrap.... als ik aan de ketting draai druppelt er een druppeltje olie bij de kickstart as... ik krijg ook die spie er niet af.... welke keerringen heb ik nodig? En hoe krijg ik de spie eraf? Heb evt nog een reserve liggen...
viewtopic.php?t=7500
Hier moet het te vinden zijn.
https://www.tomos-parts.nl/krukas-keering-tomos-17x35x7
En dit onderdeel bedoel je lijkt me.
Hier moet het te vinden zijn.
https://www.tomos-parts.nl/krukas-keering-tomos-17x35x7
En dit onderdeel bedoel je lijkt me.
-
shadowranger
- Forum Admin
- Berichten: 9681
- Lid geworden op: 20 jul 2006 19:32
- Locatie: Apeldoorn
Olie op de ketting heeft niets te maken met krukaskeerringen. De keerring achter het voorste kettingwiel kan lekken of tussen tandwiel en afstandbus wanneer de moer niet strak genoeg is aangedraaid of bij te dunne imitatie tandwielen niet ver genoeg kan worden aangedraaid. Ook kan de oliekeerring in het naaldlager in het grote middentandwiel in de bak versleten zijn (komt vaak voor bij te lang doorgereden zonder/ te weinig olie).
Vwb het losmaken van de spie, hieronder een filmpje. Misschien kun je hier inspiratie uit opdoen. Eventueel met 2 mensen uitvoeren.
Link
Vwb het losmaken van de spie, hieronder een filmpje. Misschien kun je hier inspiratie uit opdoen. Eventueel met 2 mensen uitvoeren.
Link
Tomos A3 DG (1989) ei-cilinder, Encarwi sproeier 50, gaasfilter (50km/uur)
Ik ben niet altijd aanwezig op het forum. Heb geduld indien er dringende vragen zijn
Ik ben niet altijd aanwezig op het forum. Heb geduld indien er dringende vragen zijn
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Bing [Bot] en 3 gasten