Over het algemeen niet, je veranderd eerder bijvoorbeeld in de winter je sproeier voor 1 maatje groter.
Hittegraad geeft aan hoeveel warmte de bougie uit de verbrandingskamer afvoert. Bij een te lage hittegraad wordt de temperatuur te hoog, en krijg je last van detonatie tot erger. Bij een te hoge hittegraad komt je blok niet of erg langzaam op temperatuur. De verbranding is dan niet optimaal en er vormt zich een aanslag op je bougie waardoor je brommer uiteindelijk slechter zal starten en kan gaan stotteren.
mister joeri bedankt voor deze nog eens uitgebreidere info.
ik dacht dat het idd net zoals het wintersproeierverhaal zal zijn
dus dat ik een koudere hittegraad zou moeten nemen om mijn cilinder wat meer te koelen