lal... ik las er ook knetter hard overheen dus kleiner achtertandwiel inderdaad eventueel trekkracht compeseren door een HD kop van bv. een puch erop te schroeven.

Rubber ringetje weer terug gedaan in de carburateur aan de kant die over het spruitstuk gaat?

[ Post made via Mobile Device ]

Gaten van de achterbrug zijn nog goed. Kunststof ding draait gewoon vrolijk mee bij elke beweging. Maar nu ben ik er nog steeds niet uit of dit andere type busjes betreft of gewoon net als bij m'n tomos standard uit 2000. Dit is op het moment het enige vervoer dus als ik het wil vervangen moet het o...

dat noemen ze ATF olie, gewoon even naar de brommerboer en om ATF olie vragen voor je tomos (automatische 2 speed)

misschien toch een lekke keerring? rookt hij ook veel?

Medeforummers weer een vraag over mijn tomos sport-r uit 2008 Ik heb even goed gekeken en nu blijkt dat ik best wat speling heb op mn achterbrug komt bij de bussen die in het frame zitten vandaan. Heb het vaker vervangen maar nu begin in te twijfelen? het ziet er heel anders uit bij deze nieuwere ty...

hallo medeforummers. Heb zelf wel relatief wat verstand van tosjes maar hier kom ik niet uit (of eerder gezegd nog nooit meegemaakt) Setup is standaard 50 met bromkop en een techno estoril en een 14/9 carb. Heb heel veel sproeiers geprobeerd, kom nu uit op sproeier !!49!! dat is honds standaard terw...

Beste zoek je dan dan een SITO standaard snel uitlaat (zie grote uitlaten overzicht) die houden het het langste vol, praat uit ervaring. heb zo'n beetje alle uitlaten die er bestaan op mn tomos gehad behalve de meeste zeldzame. moet zeggen dat mijn techno estoril het ook goed uithoudt. Mij is ook ju...

Heb je misschien precies de setup? 50cc welke carburateur etc?

En weet je zeker dat ook de voetpakking goed aansluit? ik had namelijk exact een gelijkwaardig probleem voetpakking sloot niet goed aan op het carter (gaten van het carter te groot)

Homoet is een erg lawaaierige uitlaat helaas.

Zo te horen heeft dit te maken met een lekke krukas keerring. dit denk ik door de rook die er uit komt en het verlies van vermogen.

olie eruit laten lopen (af tap plug onder het blok) rechter carterkap eraf, koppelinghuis eraf en de keerring rond de krukas vervangen.

Ik had dit laatst ook. had ook geen idee, uit wanhoop een bromkop erop geschroefd en verrek! loopt als een tiet. dus probeer eens een bromkop te monteren.

Ik zal je even uit je droom helpen, een tomos trek je op het achterwiel door stil te staan je achterrem in te drukken en je brommer op te tillen.

Lijkt mij dat je gewoon dat buisje eraf kan halen, hou er dan wel rekening mee dat de luchtfilter niet te dicht op het frame zit want dan kan hij moeilijk lucht aanzuigen. Ook zal de luchtfilter nog steeds wat meer geluid maken als je dat busje eraf haalt. maar een stuk minder dan met dat zwarte kap...

Misschien toch inderdaad waard om na te kijken, dit zou veel onverklaarbare lekkages kunnen oplossen. Mijn probleem is inmiddels opgelost (voor nu) door weer een nieuwe keerring en bus te plaatsen. volgendeweek krijgt de koppeling een revisie haal hiervoor even het hele blok eronder uit, dan zal ik ...

http://img27.imageshack.us/img27/6590/8sc7.jpg Merk: Sito plus Model: "standaard" Nieuwprijs: 50 ~ 60 euro Type: verkrijgbaar voor alle modellen vanaf A35 met uitzondering van de A55 (grijze cilinder) Prestaties: erg leuk. Goed onderin, zelfde als standaard snel maar met dikkere bocht. pr...

Bedankt beste mensen, dacht al dat er iets niet klopte kon er al niks over vinden. Heb nog wel het originele tandwiel maar de keerring blijft maar olie spuwen. Denk dat ik het busje maar ga vervangen. Misschien toch versleten. Zal er gelijk voor de zekerheid een binnenbandje ertussen proppen. Thank...

Bedankt beste mensen, dacht al dat er iets niet klopte kon er al niks over vinden. Heb nog wel het originele tandwiel maar de keerring blijft maar olie spuwen. Denk dat ik het busje maar ga vervangen. Misschien toch versleten. Zal er gelijk voor de zekerheid een binnenbandje ertussen proppen. Thanks...

Goedemiddag mede forummers! Even een snel vraagje, ik heb het bekende probleem dat mijn vtw keerring voor de zoveelste keer lek lijkt te zijn. Nu zei mijn vaste brommerboer dat er ook een soort ontluchtings gaatje zou zitten aan de kant van het vtw in de carter en dat deze wel eens verstopt kon zitt...

Controleer of de bendix nog in orde is en niet vast zit o.i.d.