Bij mijn Tomos bleken (toen hij meer startproblemen had dan anders) de contactjes in de kabelboom vochtig te zijn geworden, omdat die in de holte van het karter lagen en daar regen in was gelopen. Misschien niet het meest voor de hand liggend maar je kunt altijd even checken.

Hopelijk is het weer in orde dan. Ik wilde net zeggen dat toen mijn ketting aangespannen moest worden, hij heel snel weer aan verder spannen toe was. Die was wel echt versleten, je kon de ketting heel makkelijk zijwaarts heen en weer bewegen.

Waarschijnlijk een a52. Het staat ook op een plaatje tussen de cilinder en het motorblok, aan de rechterkant. Tenminste bij die van mij (2008 en 2012).

Koffiemetmelk-bruin moet het eigenlijk zijn. Ik heb gemerkt dat de kleur met een andere bougie meteen anders is, dus wel handig om de juiste te hebben als je de sproeier wilt afstellen.

Met een airsal cilinder moet de sproeier toch best een stuk omhoog? Dat gaat niet echt met een 14/9 carburateur. Misschien heb je wat aan deze setups om te zien wat anderen combineren http://forum.tomosforum.nl/viewtopic.php?f=33&t=501 En deze tabel http://www.tomosforum.nl/index.php?mact=FormBr...

Is je cilinder en bromkop dan van een Tomos en de zuiger/piston van een Puch? Je cilinder is niet toevallig van een Puch?

Je kunt ook eerst de deo test doen om te kijken of en waar die valse lucht trekt.

De bougie heb je dan al naar gekeken denk ik? Ik weet niet of je vonk zo zwak is dat het dat is. Heb je op valse lucht gecontroleerd? Oftewel de deo test? Mijn oude wil niet zo goed starten als het benzinepeil is gedaald (ook al zit er dan nog benzine in), kun je nog naar kijken. En het benzinekraan...

Om de verhoger van de bagagedrager te verwijderen heb ik de achterveren een paar slagen los moeten draaien. Nou weet ik niet precies hoe ver ik ze aan moet draaien. links: https://c1.staticflickr.com/1/896/40382958404_20cb7c0ec0.jpg rechts: https://c1.staticflickr.com/1/867/40382953014_e475a285fb.jp...

Dankjewel. Het nummer heb ik gevonden en is A52. De spoelpoorten moet ik nog nakijken, maar dan weet ik dat ik daar op moet letten.
Zo'n kap heeft hij aan de kickstartkant

Nee je begrenzer is een soort lus, die is er dan al af als je alleen een stukje buis hebt. Wat is de rest van je setup en hoe ziet de bougie er uit?

P.s. zo ziet de begrenzer er uit https://www.tomos-parts.nl/luchtfilterb ... a35-25km-h

Succes, hopelijk is het dat.

Je choke wel weer goed in de carburateur bevestigd? Dat moet op een bepaalde manier. Ik zoek even het filmpje.

https://www.youtube.com/watch?v=L4s6TKutlSU vanaf minuut 9 ongeveer.

Ik heb nog niet zo veel ervaring, maar bij mij schoot de gasschuif los toen ik de carburateur schoonmaakte, en was het wel even zoeken hoe die nou weer goed moest. Dus zit de kabel wel weer goed aan je gasschuif? viewtopic.php?t=7371

Mijn Tomos is van 2008, het is het standaard model (lijkt me), maar nu ik pakkingen aan het uitzoeken ben valt me op dat veel Tomossen zo'n puntcarter hebben aan de vliegwielkant. Die van mij is daar rond, net als aan de andere kant. Op de cylinder staat A5. Is dit dan toch een andere carter of of a...

Lekt het niet vanuit je uitlaatpakking?

Tussen de rubber ring en vulbus kan ruimte ontstaan/ blijven als je de carburateur demonteert waardoor er valse lucht wordt getrokken. Of dat dit het geval is kun je controleren met de zgn. deotest. Zorg ervoor dat de bus goed aansluit op de rubberen ring achterin de carburateur voordat je deze mon...

Dank je wel voor de tips. Ja het is een e-start model, hij gaat er binnenkort heen om te zien of hij toch niet gewoon start. Mocht de motor aangetrapt moeten worden, hoe lang moet je dan ongeveer trappen? En is het beter om de e-start pas te gaan gebruiken als ik er een stuk mee heb gereden (dat als...

Ik heb een vraagje over een Tomos waar ik naar ga kijken, uit 2012 maar hij heeft een jaar stil gestaan. De eigenaar heeft hem nog niet geprobeerd te starten, maar hoe groot is de kans dat hij start na een jaar stilstaan? En welke dingen zorgen er dan voor dat hij niet start? De accu leeg? Benzine t...

Mooi gedaan! Die spin is ook leuk.