Hallo forumleden,

Weet iemand de exploded view van de remklauw van het voorwiel te vinden?
Alsvast bedankt.

Groet,
Berkie

eindelijk snap je het......
Graag deze topic sluiten..

Ben ik nou echt zo onduidelijk???? Dit is de vraag!!!!!!!!!!! kan iemand een situatie bedenken waarbij van beide koppelingen plots de kurkjes opslijten en de brommer vrij abrupt tot stilstand komt? De kurkjes zaten in blokje waarvan de olie op peil was, de warmlopers ben ik al vergeten. DIT IS DE VR...

Niets in deze wereld is zeker maar gezien de koppen van de inbusbouten en de de pakking ben ik er vrij zeker van dat ik de eerste was die het blokje geopend heb. Bedankt voor alle goedbedoelde adviezen maar er heeft nog niemand een antwoord gegeven op de enige vraag die ik belangrijk vind, namelijk:...

nee, de veren zijn niet ingekort. Het is een standaard blokje, er is nooit iets aan gedaan dan olie en bougie vervangen. De kurkjes zijn na enkele (volgens forum leden) warmlopers totaal afgesleten en in de olie vermengt. De olie was enkele dagen ervoor nog vervangen.

de post mag gesloten worden. Iedereen bedankt voor alle goede adviezen maar mijn vraag of er iemand is die een situatie kan bedenken waarbij de kurkjes van de koppeling in hele korte tijd totaal afslijten lijkt niet beantwoord te kunnen worden.

Nogmaals bedankt,
Berkie.

Bedankt voor jullie reacties, ik weet wat een warmloper is, vandaar dat ik gerust durf te zeggen dat het geen warmloper is geweest. De motor is nauwelijks warm geworden Het blokje is helemaal standaard, er is geen "snel" spul opgezet. de warmlopers vind ik ook niet belangrijk, het gaat er ...

ik heb dagen lang IMAL in de gaten waar de draadeinden doorheen steken gespoten en telkens een beetje proberen te draaien. Pas op, Zet er niet heel veel kracht op met bv een ratel want de kans bestaat dat je ze dan afdraait.
succes

Wanneer ik niet alles wat ik van Tomos weet niet al had uitgeprobeerd had ik hier deze vraag niet gesteld. Ik zou dus een normale reactie wel zo prettig vinden ipv :"Maar als jij denkt dat je geen warmloper hebt gehad en ook niet eens wil gaan kijken dan wens ik u veel succes met het oplossen.&...

het is absoluut geen warmloper geweest, het blokje is met 2 verschillende cilinders en zuigers op dezelfde manier vastgelopen. En de warmloper verklaart niet waarom de koppelings kurkjes compleet versleten zijn na een paar warmlopers omdat het blokje in de "vrijloop" komt als de zuiger sti...

De olie had ik al vervangen, de segmenten waren prima tot het vastlopen. Ik had er andere ingezet uit een ander blikje en er gebeurde precies hetzelfde. Het blokje liep een paar keer vast en de olie is meteen troebel van de segmenten die bijna helemaal afgesleten zijn. Wat kan er gebeuren zodat het ...

Welke Tomos model heb je? Revival Wat is het bouwjaar? ? Sinds wanneer speelt dit probleem? meteen Wat is het probleem? koppelingen lopen vast als de brommer warm word. Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? Deze brommer heb ik 2e hands gekocht en wil hem opknappen als het blokje weer goed loopt....

Ik heb foto's gemaakt en tijdens het fotograveren stond ik mij af te vragen waar het membraam zou moeten zitten. Ik begrijp nu dat er geen membraam inzit. Hoe werkt dit systeem zonder membraam dan? rubberen deel spruitstuk.JPG metalen deel spruitstuk.JPG Waardoor kan ik nou het gevoel hebben dat het...

Het is echt waar, het spruitstuk is van rubber. Wel dik rubber maar echt rubber. Ik wist ook niet wat ik zag. Een oud spruitstuk kopen en dat erop zetten gaat niet omdat de aansluiting op de cilinder heel anders is dan die van het metalen spruitstuk. Als ik een oude caburateur met oud spruitstuk wil...

Bij deze nieuwe carburateur is het spruitstuk van Rubber.Ik geloofde het ook niet tot ik het zag en het is echt waar. Het spruitstuk heeft dan ook en andere aansluiting op de cilinder dan de oude vierkante plaat met het membraam ertussen. Mijn vraag of iemand een oude carburateur op dit nieuwe sprui...

Ik heb alle sproeiers goed doorgeblazen. de choke is handbediend, ik moet een handeltje rechtop zetten om hem aan te zetten en hem met de hand naar beneden drukken om uit te zetten. De brommer is zo goed als nieuw, zou het membraam nu al kunnen lekken? Het liefst zet ik er een oude carburateur op ma...

Ik ga de luchtschroef afstellen zoals jij omschrijft. Carburateur en luchtfilter heb ik al schoongemaakt, Bougie en de Cilinderpakkingen vervangen lijkt mij wat vroeg. Hij is nog geen 2 jaar oud en heeft net 400 km op de teller. Weet je misschien ook het antwoord op mijn vraag: Ik vraag mij ook af w...

kan niemand mij helpen dit probleem op te lossen?
Ik vraag mij ook af waarom er een stationair sproeier in de carburateur zit terwijl je het stationair toerental afstelt door de gasklep met de stelschroef open te duwen????????
Help help pleh

Hete rare is dat er nog niet aan de brommer gesleuteld is. Hoe het dan komt dat de afstelling is verlopen snap ik niet.
Maar ik ga het toch proberen.
Hoe moet ik de luchtschroef afstellen? Kan ik dat horen of is het gewoon stomweg proberen?

niet platslaan maar juist iets verder uitbuigen of een kopie van latoenkoper erbij monteren.
Er is een topic van hoe je dit precies moet doen.
Volgens kenner kan het trouwens geen kwaad als hij ratelt.