de neos moet weer weg ga wel weer verder met me tomos

airsal heeft meer trekkracht en paramkit hogere top mits je de goede spullen gebruikt

uhm het is presies andersom

hoe oud is jou tomos? als je een net nieuwe heb (brom) kan het wel lukken met wat je zegt ik ken iemand die reed 65 met alleen een std snel

je ken beter geen bussies derin persen. ik heb het getest maar het verschil met optrekken is zeer weinig en je top gaat ver omlaag met bussies

1. Parmakit 2. Airsal 3. eurokit 4. *standaard getuned 4. DMP ik denk trouwens dat *standaard getuned als 1e moet staan. gietijzeren cilinders. slijt zo goed als niet en is heel strak af te werken zonder dat je nicasil los laat en dat soort dingen :wink: (moet je natuurlijk wel een beetje kunnen tun...

maar een rechte kan je ook makkelijker groot maken. zo een schuin ding is niet goed uit te boren. ja of je zal hem moeten doorzagen boren en dan weer dichtlassen. maar ik denk niet dat jij ff zo iemand heb die alu last

als eerste. neem gewoon zo een puch aanren hendeltje voor je choke. ten tweede heb jij in je carb wel dat rubber ringetje die achter in je carb zit tegen je spruitstuk aan. dat kan een hoop valse lucht schelen. en als dat het niet is moe je gewoon ff je buiten kabel inkorten idd

parma is egt kut(mijn mening) heel slecht afgewerkt een rare zuiger derin en als je het zo erop wil zette en rijden moet je hem zeker niet nemen want het is een 45mm cil dus moet je je carter kotteren en je spoelpoorten oplassen want die van de cil zijn veel te breed dus gaat het lekken.

idd een technigas uitlaatje. en wat voor spruitstuk heb je? als je een zijwaartse heb zou ik een rechte nemen (onder je frame) en die uitboren tot 14mm en als je geen zin heb om je koppelingveren in te korten kan iets meer blokolie ook wel is helpen. dan slipt die een beetje en trekt je ook harder w...

omfg toon van der voort? iig je snelheid is nu wel om te huilen, moet snel veranderen :p jonge jij reed 75 met je polini :lol: das pas om te huilen :wink: 80 :wink: te licht vertand, gare koppeling en toen knallende zuigerveer. Maar ging wel mooi autowheelie in zen 1, 2 bijna ook :wink: maar ga jij...

omfg

toon van der voort?

iig je snelheid is nu wel om te huilen, moet snel veranderen :p

jonge jij reed 75 met je polini das pas om te huilen

en technigas vind ik egt niet lekker rijden. geen toeren niks alleen het optrekken is meschien leuk

dan koop meteen een hoemoet

ik heb een homoet. maar ik heb der laatst een power one bij gekocht en die rijd veel beter als die homoet

ik ben tog maar weer een tomosje aan het bouwe :) setup: 65cc airsal(word getuned) 16-16 sha dellorto(later meschien 19 ofzo) recht 16mm spruitstukje polini membraam power one uitlaat(samba competition demper+teruglooptbocht 8) ) op maat carters 26-26 twv. uiterlijk: nog geen idee kijk nog wel ff wa...

das een yasuni r

Lees de topic-titel eens is dus geen R

oowja wel. kijk maar is naar de bocht dat is geen c16 want der zit een soort kronkel in. bij c16 loopt de bocht mooi recht

das een yasuni r

zie der nog maar is aan te kome

dat zijn puch 2-speed kappies en dat racegaas is der wel zelf ingemaakt.