Vlotterbak wordt leeg getrokken

[Mikf]

Als ik op top rijd of redelijk hoog in toeren zit, valt mn tomos opeens weg en als ik dan het gas erop houd, pakt die soms heel ff op en daarna is het weer over.

Het gebeurd dus heel snel, ik kan maa heel ff op top rijden, soms haal ik dat niet eens. Dus mijn vlotterbak wordt leeg getrokken, hoe kan ik dit oplossen? Zou het kunnen zijn dat mijn benzine kraantje het anders gewoon niet kan bijhouden? Want zover ik weer kan je de vlotter van een 15mm carb niet aanpassen.

Setup:
DMP 65cc
Dellorto SHA 15mm - ori luchtfilter
Rechts spruitstuk
Homoet
24-26

[steeksleutel]

Je kraan zou het gewoon bij moeten kunnen houden. Boven je bezinekraan zit een filter, mischien dat deze vies is. Je zou ook je benzine filter op je carberateur eens moeten controleren. Deze zit achter het dekseltje waar je benzine slang op moet.

[Mikf]

Ja, inderdaad. Daar zat ik ook aan te denken, ik zal dat binnenkort eens na gaan.

Maar over het algemeen moet je deze setup toch goed moeten door rijden op top? Tenminste, dat wegvallen is niet normaal lijkt me.

-edit- Hoe lang zijn trouwens de ori veren? (S25)

[steeksleutel]

Ja je zou 70/75 moeten gaan denk ik. Het luchtfilter gooit wel roet in het eten, beter heb je een gaasfilter.

Originele veren zijn 280mm.

[Mikf]

Originele uitlaat gaat er toch weer onder

Het is een snor, dus ik hou het liever wat rustiger. Die homoet is een flink stukje geweld Maargoed, ik zal die dingen eens na lopen dan. en welke maat veren zou jij aanraden om em iets hoger te zetten?

[martijnn]

loopt je slangetje wel gewoon recht uit naar je carb, niet met gekke bochten?

[Mikf]

Ja, loopt gewoon recht. De leiding is misschien 5 cm lang

[ Post made via Mobile Device ]

[steeksleutel]

Ik geloof dat ze vaak 300mm veren gebruiken om te verhogen.

[Mikf]

Hmm, 300mm is maar 2 cm hoger. Kan ik dan niet beter 320 of 340 nemen?