spruitstuk eraf halen

[sicktuning]

misschien een beetje een domme vraag
maar hoe haal ik mijn spruitstuk eraf?
gr thom

[shadowranger]

Met een (goede) tang de 4 breekbouten losdraaien bij de cylinder. Of ff Dremelen en een zaagsnede maken in de koppen van de bouten, zodat je een schroevendraaier kan gebruiken. Vervang de bouten met een soort met dezelfde lengte als je het weer gaat monteren.

Suc6

[Kwekkeboomkroket]

De mijne zit met inbusbouten vast.

[shadowranger]

De mijne zit met inbusbouten vast.

Dan zijn deze al eens vervangen geweest.

[sicktuning]

ja inderdaard ik dacht al waar heeft shadowranger het over
bij mij ook imbusboutjes

hoe moet ik het dan doen want bij de cilinder zit ie met 2 imbusboutjes vast en 2 dingetjes waar je niet eens schroevendraaier of imbussleuteltje in kan doen

[Vuile Beunkoe]

Met een (goede) tang de 4 breekbouten losdraaien bij de cylinder. Of ff Dremelen en een zaagsnede maken in de koppen van de bouten, zodat je een schroevendraaier kan gebruiken. Vervang de bouten met een soort met dezelfde lengte als je het weer gaat monteren.

Suc6

ff lezen wat er genoemd wordt

[sicktuning]

hmm dus je moet gwoon de koppen van de boutjes zagen ofzo dat je er een schroevendraaier in kan stoppen?

[Vuile Beunkoe]

als je nou eerst leest wat er staat, dan nadenkt wat je zojuist gelezen hebt, en het dan uitvoert ben je klaar.

[ex-gast]

tussen de 2 afbreek boutjes waar sommige zo'n moeite mee hebben zitten 2 cartel ringetjes die het lostrillen voorkomen

die 2 cartel ringetjes kun je er tussenuit slaan met een goede schroevendraaier / bijtel enz

vaak kun je als je die 2 cartel ringetjes er tussen uit hebt geslaan de 2 afbreek boutjes er met je vingers uit draaien dan wel met een klein tangetje

spaart een hoop hoofdpijn en stress

[sicktuning]

ok ik heb snedes gezaagd in de koppen en nu heb ik hem eraf
ik heb geprobeert hem te ontgrenzen op de manier die ook op het howto staat en ook op de spijker manier die ook op het howto staat.
allebei is me niet gelukt, ik heb het precies gedaan zoals beschreven
dus ik zoek nu een andere manier
ik denk dat ik gewoon ga verhitten onder het gasfornuis, hopen dat het dan lukt

[Marco]

bij mijn tomos revival uit 2005, welke ik nieuw heb gekocht bij de dealer.
zat het spruitstuk gewoon vast met inbus boutjes.

dus dat hij dan als een's los is geweest lijkt me onlogisch.

[shadowranger]

Zoals ik al eens in een ander topic aan je liet weten:

...(knip)..ik ga het spruistuk proberen te ontgrenzen, is het btw belangrijk wd 40 of siliconenspray te gebruiken? lijkt me wel maar ik heb dat spul niet dus moet ff kopen....(knip)...gr thom

Spruitstuk ontgrenzen is niet moeilijk. Neem een buisje van dezelfde binnendiameter als de buitenwerkse maat van je spruitstuk met een twee keer zo grote lengte als die van de begrenzingsbus. Een M6 moer in de opening vanaf het membraam laten zakken en een M6 bout en carrosseriering aan de andere kant en je hebt een prachtig stukje gereedschap om je begrenzer eruit "te trekken". WD40 heb je imo niet nodig. Zo vast zit deze bus niet als je het doet op bovenstaande wijze.

Zie ook mijn foto's.




Suc6.

Heb je dit al geprobeert???

Edit: Je woont in Apeldoorn, ik ook. Ik wil je wel helpen met het ontgrenzen met mijn "trekkertje". Stuur me even een PB met je NAW gegevens. Kunnen we misschien iets afspreken.