Van sloper tot CHROMOS (en een mooie kleur)

[Tommie Mosjie]

Hoi Tomosliefhebbers. Ik ben nieuw hier op het forum en ik heb sinds kort een opknapTomos. Omdat ik eigenlijk info over tomosjes zocht ben ik hier terecht gekomen. En omdat ik toch bezig ben om een tomos op te knappen, post ik hier ook gelijk wat ik ga doen en hoe ik het doe (met foto's natuurlijk)...
Opmerkingen, vragen en tips zijn altijd welkom dus post er maar op los..

groetjes Tommie Mosjie...[/img]

Ok
Toen ik mijn tommie kreeg zag die er niet uit. Helemaal afgeragd en gespoten met een spuitbus zonder ook maar iets af te plakken en te schuren... Echt een verschrikkelijk smerig ding. Wat heb ik gedaan???
Ik zelf werk altijd schoon en secuur dus heb ik hem eerst gewassen en ontvet (met wasbenzine) om hem daarna "schoon" te demonteren.

Hier de gedemonteerde onderdelen...


En hier nog wat onderdelen


De "blokkendoos" hahaha


Zoals jullie kunnen zien gaat het hier om een Tomos Quadro. Het is een snorbrommer en komt uit 2001. Motorisch is hij nog helemaal standaard.

Wat kunnen sommige mensen er een zooitje van maken he !??

Ik heb lang na zitten denken over de kleur en over het uiterlijk van mijn project. Ik denk dat ik te veel hooi op mijn (voor)vork heb genomen maar ik heb dat ding nou toch en hij ligt nu toch al uit elkaar.....
Zelf vind ik chroom heel mooi dus ik heb besloten dat er een hoop chromen onderdelen op gaan komen en dat doe ik in combinatie met een mooie effectlak.
En de setup? Hij moet niet te hard rijden want waar ik woon zijn er gewoon te veel van die gemotoriseerde smurfen dus (iig uiterlijk van het motorblok)zo standaard mogelijk... en dan zit ik te denken aan:
- begrenzer uit het spruitstuk (en een beetje flowen aan de membraamkant)
- Snel 2 klepsmembraan (2kleps schijnt beter te zijn voor kracht onderin en op lagere toeren beter op te trekken)
- tandwielverhouding V-A 26-28
- bromkop
- cilinder een beetje bewerken (uitlaatpoort iets groter)
- ontsteking afstellen (lees : vervroegen)
- 15mm carb.
- brommer uitlaat standaard snel (met die dikke bocht)
- koppeling afstellen (heb ik hier op het forum gelezen)

Dus ik heb genoeg te doen...


Update volgt

[Vuile Beunkoe]

Ik heb even je posts in de 1e post gezet, dit kan jij in het vervolg zelf doen met de wijzigknop rechtsboven in je scherm...

[BU]

Wat een smerig ding ja . Ik wens je veel succes met het opknappen en ik ben benieuwd .

[skater_07]

heel veel succes en plezier !!

Houd ons op de hoogte !!

[Tommie Mosjie]

Aha hellracer, bedankt

Bedankt BU en skater, zal wel lukken. En ik hou jullie zeker op de hoogte.

[Update]

Ik had vandaag ff niks te doen en toen dacht ik, ik haal ff de begrenzer uit het spruitstuk. En dat heb ik gedaan. Maar niet op de manier waarop je zo vaak op forums leest. Niks verhitten .... niks mokertuning, gewoon gezond verstand en handigheid.. Ok, zo heb ik het gedaan :

- Eerst heb ik het spruitstuk losgemaakt. De breekboutjes eerst ingespoten met WD 40, even in laten trekken en met een griptang losgedraaid


- Zoals jullie kunnen zien liggen er ook een boutje en een moertje bij. Het is een wat langer boutje zodat als hij er in zit een stuk uitsteekt. ook heb ik eerst weer WD40 rondom de begrenzer gespoten en dit weer even in laten trekken.


- Dan heb ik het boutje er in gedaan en het moertje vanaf de membraamkant er in laten vallen en met een klein schroevendraaiertje op zijn plaats gehouden en dan hier het boutje ingedraaid. Maar niet helemaal, en wel zo dat het moertje op de bout zit maar wel ruim uitsteekt aan de kant waar je de carb op schroeft. Dat zie er dan zo uit ...


- Ok ... nu heb ik het spruitstuk weer terug op het blok geschroefd met het boutje en het moertje in het spruitstuk. Zoals je kan zien op de foto.

.... zoals je ziet kon ik niet wachten om de begrenzer er uit te tikken dus hij steekt er al een stukkie uit. (Gaat wel heeeeeel makkelijk als je er WD40 op spuit)

- Nu heb ik een bahco op de bout geplaatst en dan dichtgedraaid zodat de bout goed vast komt te zitten..
- En nu heb ik met een paar tikjes de begrenzer er uit getikt, zonder iets anders te slopen. Dit moet je zowiezo met beleid doen want anders dan sla je je spruitstuk aan gort, het is aluminium dus het is kapot voor je het weet.


-En zo ziet de begrenzer er uit als ie er uit is


- En voilà .... ik heb een 15mm spruitstuk..... (En een foto met schuifmaat om het te bewijzen...)


Zo ... vandaag is het mooi weer dus ik ga verder niks meer doen dan lekker te gaan zonnen en zwemmen in Madestein....
Van de week ga ik mijn verlanglijstje maken van onderdelen die ik wil hebben en die ik nodig heb...
Laterrrrrrr

update volgt

[Vuile Beunkoe]

Deze mag je wat mij betreft in de how to make afdeling plaatsen (Y)

goed werk

[Mr.Dar-Q]

woah.. das knap bedacht.. werkt dit ook bij een recht spruitstuk?? en isdie dan echt 15mm??

[Tommie Mosjie]

Hmmmz.... ik zet dit wel een keer in de How To als ik er ff een keer tijd voor heb, Hellracer... (Y)

En Mr.Darq, ik denk dat het bij een recht spruitsuk ook wel moet lukken op die manier. Alleen weet ik niet wat de binnendiameter is zonder de begrenzer.(misschien weet iemand anders dat??post het hier en ik weet het ook gelijk hahaha)
) Zorg er alleen wel voor dat als je dat dan gedaan hebt om het spruitstuk weer los te maken en goed schoon te maken, want er hoeft maar 1 stukje ijzerslijpsel of een losgekomen braampje in je cilinder te komen en je kan een vastloper krijgen !!!! En dat zou zonde zijn.

Ik heb begrepen dat er ook 12mm spruitstukken zijn. Maar ik ben ze geukkig nog niet tegengekomen.hahaha
Ik kwam trouwens op het idee om er bij mij nog een powerbox op te monteren. Ik zag er hier een mooie plaats voor op het spruitstuk zitten. Kwestie van gat boren,schroefdraad tappen en monteren... (Maak ik ook nog wel een How To van met pics)
maar ik bedoel dus op de plaats waar op het spruitstuk die blauwe stip zit


Ik heb hier voor trouwens ook een mooi tapsetje gekocht bij de Aldi van de week, voor wênâg......
Deze, en dit setje koste maar €17,- en dat is niet duur voor zo een setje en is ook makkelijk als jullie weer es een keer een een tapeind of een schroefdraad dol draaien ... Kun je weer nieuwe tappen.

... ok we faxe ..

[Tommie Mosjie]

Ey Mr.Dar-Q je ziet het op de foto waar ik met die schuifmaat er in zit, je ziet dat ie daar 15mm op aangeeft. RACEEEEEEEEeeeeeeeee whahaha
De onderste 0 (nul) op de schuifmaat geeft aan wat de diameter is in milimeters. Dit is in mijn fortuinlijke geval 15 mm..

[Tossie]

Ziet er echt goed uit die manier!

Maar O O O wat zie ik op de laatste foto onderin

[Tommie Mosjie]

Thnx Tossie !!
Enne wat je onderaan die foto ziet zijn mijn arbeidsvitaminen.. LOL
Als je er genoeg van op hebt gaat je tommie veeeeeeel harder.

[Volty]

Kijk eens goed, je hebt een 12mm spruitstuk.. het staat er op

Je hebt dan wel 15mm gemeten op het uiteinde, maar die schuine buis is nog steeds 12mm (probeer er maar eens een 15mm boor in te duwen, dat lukt je niet).

[Tommie Mosjie]

Ja hahaha weet ik die zin was ook als een geintje bedoelt, JUIST omdat er 12 staat. Je hebt wel gelijk dat de andere kant iets kleiner is maar bij mij issie 14mm. Kijk maar ...


Niet alleen dat, want als je dan in je spruitstuk kijkt zie je waar de begrenzer tegenaan heeft gezeten, de doorlaat toch ook nog maar 12mm. is.

En verder in de bocht zit er een stuk wat zelfs van ongeveer 7mm uitloopt tot 11mm. Dus als je het echt goed wilt doen dan moet je idd die stukjes wegfrezen tot 15mm. Wil je maximaal effect hebben met je 15mm carb.

Dat stuk achterin bedoel ik wat rechts ongeveer 7mm. is en naar links uitloopt tot ongeveer 11mm.

[Mr.Dar-Q]

jah dat bedoelde ik juist met dat: istie nu echt 15mm??

ik heb trouwens ook een powerbox, maar dan op mn eicil. dus zonder membraanspruitstuk. maak zo wel ff een fototje. Ook eerst gaatje boren, dan draadeind tappen en hoppa!

[poekelen]

wat is de diameter van de binnenkant van het busje?

[Tommie Mosjie]

Die is 10mm.



Nee, maak ik zelf wel uit!!!

[freaky_Tomos]

persoonlijk: vind ik verhitte en eruit trekken veel makkelijker
dat is gefikst in 15 sec, dit heeft je 5 min gekost

[Mr.Dar-Q]

waar wou je hem mee uit trekken dan?? tangetje gaat bje moeilijk lijkt mij..

[freaky_Tomos]

weeet je wet een seegeringtang is?

deze tang is er in verschillende uitvoeringen:

1. met et bekje zo: ||
2. en met et bekje zo: _||_

met nummer 2 steek je de bek erin en sprijt je de tang en trek je em eruit

[Tomos_Power1]

gebruik de edit knop is , dit is super irri